Do budowy pojazdu użyto nowego rodzaju włókna węglowego, które pozwoliło na zmniejszenie masy całości do zaledwie 999 kg.
Sesto elemento poddano już testom, ale według przedstawiciela firmy homologacja normalnej wersji na drogi nie jest możliwa z powodu komplikacji dotyczących poduszek powietrznych.
Szacuje się, że cena torowego sesto elemento wyniesie około jednego miliona euro (ok. 4 mln zł) i powstanie nie więcej niż 20 egzemplarzy.
