Pozycjonowany w segmencie C-premium Lexus CT200h, jest dla japońskiej marki ważnym modelem na rynku europejskim. Od momentu debiutu w styczniu 2011 roku, na pojazd ten zdecydowało się na Starym Kontynencie 42 000 nabywców (w Polsce sprzedano ponad 600 sztuk). Wóz zaprojektowano z myślą o osobach ceniących wysoką jakość oraz niebanalny design, dlatego też firma idąc z duchem czasu, postanowiła ujednolicić jego stylistykę z aktualnymi modelami.
Zobacz też: Lexus RC: nowe coupe z Japonii - ZDJĘCIA
Zmiany objęły przede wszystkim przednią partię nadwozia. Dzięki nowej atrapie chłodnicy oraz agresywniejszemu zderzakowi auto zyskało bardziej bojowy charakter. Odświeżony model został również wyposażony w nowe zderzaki, dzięki czemu ta ekskluzywna hybryda wygląda dynamiczniej. Klienci będą mogli również wybrać spośród nowych wzorów felg.
Pod maską nie zmieniło się nic. Do napędzania najmniejszego samochodu Lexusa wciąż służy układ hybrydowy składający się z benzynowej jednostki o pojemności 1.8-litra (moc 99 KM) oraz z silnika elektrycznego rozwijającego 82 KM. Łączna siła hybrydowego zestawu dostarcza kierowcy 136 KM.
Dla polskich klientów przygotowana została oferta specjalna. Auto występuje w dwóch promocyjnych wersjach ELITE oraz ELEGANCE.
Lexus CT200h - CENA w POLSCE
| wersja | cena / promocja |
| ELITE | 108 700 zł / 93 800 zł |
| BUSINESS | 117 700 zł |
| ELEGANCE | 117 300 / 109 400 zł |
| COMFORT | 142 900 zł |
| F SPORT | 144 900 zł |
| PRESTIGE | 159 900 zł |
.
