Lexus RX piątej generacji zamówiony już 1000 razy
Pod względem liczby sprzedanych samochodów, Lexus w Polsce nie mógł nigdy konkurować z markami takimi jak Audi, Mercedes czy BMW, ale najświeższe dane wskazują, że japoński producent ma spory apetyt na sukces. Nowe modele, rosnący udział w rynku i coraz większa liczba zamówień to dobre wiadomości dla importera. Wśród wschodzących gwiazd znalazł się Lexus RX. Konkurent BMW X5 i Audi Q7 był pokazywany klientom podczas przedpremierowych pokazów u dealerów. W ciągu minionego miesiąca, aż 1000 egzemplarzy znalazło nowych nabywców. Mowa oczywiście o liczbie zamówień - nim auta dojadą do Polski, minie trochę czasu. Wynik 1000 egzemplarzy w miesiąc robi wrażenie - to więcej, niż Lexusów RX (czwartej generacji) sprzedało się w całym 2021 roku i więcej niż wynosiła całkowita sprzedaż marki w Polsce w 2013 roku.
Lexus ma apetyt na więcej
Z wynikiem 4356 rejestracji, po dziesięciu miesiącach roku Lexus zajmuje piąte miejsce w rankingu marek premium. Najpopularniejszy model (1505 zarejestrowanych aut) to Lexus RX. Dla porównania, BMW X5 znalazło od początku tego roku 2734 nabywców, a Mercedes GLE - 1515. Lexus bez wątpienia ma apetyt na więcej, choć pewnym utrudnieniem są możliwości produkcyjne - np. po mniejszego NX ustawiają się już długie kolejki.
Piąta generacja Lexusa RX to ultranowoczesny SUV w zupełnie nowej odsłonie. Wyniki przedsprzedaży są rewelacyjne. To najlepszy dowód na to, że klienci segmentu premium chcą jeździć ekologicznymi, niezawodnymi SUV-ami, pełnymi technologicznych nowinek. Nowy RX wprowadza do gamy modelu m.in. pierwszą hybrydę typu plug-in oraz pierwszą w historii marki mocną hybrydę z turbodoładowanym silnikiem, skrzynią automatyczną oraz napędem DIRECT4. To dwa najchętniej wybierane napędy w przedsprzedaży, co świadczy o zaufaniu do naszego 17-letniego doświadczenia w produkcji napędów hybrydowych - komentuje Katarzyna Spalińska, manager modelu RX w Lexus Central Europe.
Najpopularniejszą wersją wśród zamawianych aut jest hybryda plug-in, która nosi oznaczenie RX 450h+. Na ten wariant zdecydowało się 42% zamawiających. RX 450h+ ma czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra pracujący w cyklu Atkinsona oraz baterię litowo-jonową o pojemności 18,1 kWh. Tylny silnik elektryczny współtworzy z napędem hybrydowym inteligentny napęd na cztery koła E-FOUR. Łączna moc układu wynosi 309 KM/227 kW, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,5 sekundy. Pierwsze rezerwacje nowego RX-a pokazują również, że klienci najchętniej wybierają najlepiej wyposażone auta. Najwięcej klientów zdecydowało się na wersję Prestige z pakietem Technology - ta wersja odpowiada za 35% zamówień.
