Wraz z pojawieniem się nowej klasy A 45 AMG w motoryzacyjnym świecie zawrzało. Do tej pory najmniejszy Mercedes nigdy nie był brany na warsztat przez tunera niemieckiej marki, ani tym bardziej nigdy nie był kojarzony ze sportem. Z zewnątrz auto wyróżnia się spośród innych hatchbacków: z przodu uwagę zwraca agresywnie stylizowany zderzak, patrząc z boku można zauważyć nowe progi, a z tyłu spostrzegawczy dostrzegą inny zderzak wraz z dwoma końcówkami wydechów. Całość wygląda spójnie i sportowo, ale nie w wulgarny sposób. Jeśli ktoś ma przyszykowane niewiele ponad 185 000 zł, a szuka czegoś nietuzinkowego, ten powinien zainteresować się produktem ze Stuttgartu.
SILNIK
Najnowsza generacja zmienia wszystko - nie dość, że auto dostało napęd na cztery koła, to pod maskę upchnięto dwulitrowego, benzynowego, turbodoładowanego potworka o mocy 360 KM i momencie obrotowym wynoszącym 450 Nm, co oznacza, że inżynierowie z AMG wycisnęli aż 180 KM i 225 Nm z jednego litra pojemności! Warto dodać, że owi geniusze po raz pierwszy pracowali nad tak małym silnikiem. Aby przenieść całą potęgę jednostki na asfalt, do pracy zaprzęgnięto 7-stopniową skrzynię biegów AMG-SPEEDSHIFT DCT, która w połączeniu ze skutecznym napędem przekazującym moc na obie osie w stosunku 50:50, pozwala na przyspieszenie 0-100 km/h w zaledwie 4.6 s! Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
WYPOSAŻENIE
W standardzie klienci otrzymują m.in. sportowe fotele, układ hamulcowy sygnowany logo AMG, system zapobiegający kolizjom, biksenonowe reflektory, 3-poziomowy system ESP, system wspomagający nagłe hamowanie, tempomat oraz cały zestaw poduszek powietrznych, w tym także chroniącą kolana kierowcy. Co można zaznaczyć w opcji? Lista wyposażenia może się zwiększyć chociażby o asystenta parkowania, kamerę cofania, karbonowe elementy zewnętrzne, duży spoiler na pokrywie bagażnika, elektrycznie sterowane fotele, panoramiczny dach, czy system multimedialny COMAND. Jednak zaznaczając kolejne punkty w konfiguratorze cena szybko przekroczy kwotę dwustu tysięcy złotych.
WIDEO - tak jeździ nowy Mercedes A 45 AMG
