Kompaktowy hot hatch będący ukłonem w stronę prestiżowego zwycięstwa, mocno wyróżnia się na tle standardowego A45 AMG. Nadwozie otrzymało agresywny pakiet aerodynamiczny i lekkie 19-calowe obręcze w kolorze Titanium Green z detalem zielonego paska na rancie. Karoseria zyskała m.in. barwy olejowego koncernu PETRONAS, w jakich malowane były wyścigowe bolidy w sezonie 2015. Są czarne detale, charakterystyczne pasy Petrol Green i srebrny lakier. We wnętrzu także przewija się sporo zielonych akcentów oraz sportowe fotele AMG i kierownica pokryte skórą Dinamica.
Zobacz: Mercedes-Benz SL po liftingu: gwiazda wśród roadsterów
Jednostkę napędową pozostawiono bez ingerencji w mechanikę. Sercem jest ten sam 4-cylindrowy silnik o pojemności 2.0 litra z turbodoładowaniem, generujący moc 381 KM i 475 Nm. Układ 4MATIC współpracujący z 7-stopniową skrzynią biegów AMG-SPEEDSHIFT DCT przekazuje napęd na cztery koła. Przyspieszenie wynosi 4,2 s od 0 do 100 km/h. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Wersja PETRONAS 2015 World Champion Edition już w standardzie ma montowane pakiety AMG Dynamic Plus, AMG Exclusive Package oraz Night Package.
Samochód został wyceniony w Niemczech na kwotę 65 402 euro, co w przeliczeniu na złotówki daje około 280 00 zł. Sprzedaż auta rozpocznie się w styczniu 2016.
![Paweł Kryszałowicz jasno i zwięźle o naszych reprezentantach, żadnych złudzeń dla kibiców. I kiepskie wieści dla Michała Probierza [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ksty-whse-X1Sq_sebastian-szymanski-karol-swiderski-pawel-kryszalowicz-300x250.jpg)
