Mercedes-Benz GLC nowej generacji już jest! Jeszcze więcej SUV-a, jeszcze więcej technologi.

Z zewnątrz zaktualizowany Mercedes GLC wygląda całkiem znajomo. Nowy grill nadaje mu znacznie więcej charakteru SUV-a. Dolna listwa zderzaka ma teraz trzy małe sekcje na dole, a narożne wloty są bardziej prostokątne. Reflektory w technologii LED są w standardzie, a same lampy mają mniejszy, bardziej kanciasty kształt. Lampy tylne natomiast mają nowy wzór, podobny do tego z Klasy A. Stare rury wydechowe zastąpiono ostrymi końcówkami o trapezoidalnym zarysie.

Nowe GLC to model Mercedesa, to przede wszystkim więcej technologii. Teraz SUV otrzyma zmodyfikowany system informacyjno-rozrywkowy MBUX (Mercedes-Benz User Experience), cyfrowe zegary i szeroki ekran na środku deski rozdzielczej do obsługiwania wszystkich funkcji. Pojawiły się również nowe opcje wykończenia, tj. szare drewno i orzech, które dodają kabinie świeżości. Wielofunkcyjna kierownica ma także nowe elementy do sterowania zaktualizowanym systemem audio-nawigacyjnym.

W Stanach Zjednoczonych zainteresowani będą mogi wybrać pomiędzy wersją GLC 300 z napędem na tylne koła lub GLC 300 4MATIC+ z napędem na wszystkie koła. Obydwa warianty są wyposażone w turbodoładowany czterocylindrowy silnik o poj. 2 litrów, który generuje 258 KM. W przypadku USA 9-stopniowa automatyczna skrzynia biegów jest jedyną opcją wyboru.

W Europie natomiast dostępne będą dwie jednostki napędowe, obie korzystające z 48-woltowej technologii hybrydowej, które nie zagoszczą na rynku amerykańskim. Bazowy model GLC 200 4MATIC oferuje 197 KM, a GLC 300 4MATIC już 258 KM. Ponadto w ofercie znajdą się trzy warianty z silnikami wysokoprężnymi: GLC 200d 4MATIC o mocy 163 KM, GLC 220d 4MATIC o mocy 194 KM i GLC 300d 4MATIC o mocy 245 KM.

Mercedes rozszerza także gamę opcjonalnego wyposażenia w nowym GLC. Kupujący będą mogli teraz korzystać z adaptacyjnych amortyzatorów — Dynamic Body Control — zapewniające jeszcze przyjemniejszą jazdę. Ponadto po dorzuceniu pakietu Off-Road otrzymamy dwa nowe tryby jazdy Off-Road i Off-Road+. Pakiet asystenta jazdy zawiera adaptacyjny tempomat, aktywnego asystenta układu kierowniczego, asystenta zmiany pasa ruchu i dostosowanie prędkości na podstawie naszej trasy.

Ceny nowego Mercedesa GLC nie są jeszcze znane, ale do oficjalnej premiery pozostało zaledwie kilka dni. Auto po raz pierwszy zadebiutuje na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie.