Nowa nazwa niestety nie oznacza nowego modelu. SLC Roadster to SLK po faceliftingu na 2016 rok. Dwuosobowy roadster ma składany sztywny dach i tylny napęd, co gwarantuje doskonałe wrażenia z jazdy. Oprócz nowej nazwy auto otzymało m.in. nowe lampy, reflektor i nowe zderzaki. SCL Roadster bardziej przypomina większe modele Mercedesa.
Zobacz: TEST Mercedes-AMG GT S 4.0 V8 510 KM: czarny charakter
Wystrój kabiny SLC to typowa mercedesowska elegancja. Sam projekt to kształty dobrze znane z przedliftowego SLK. Z tego powodu nie ma dużego wyświetlacza w formie tabletu wpasowanego w deskę, jak to jest w najnowszych generacjach Mercedesów. Jest za to bogate wyposażenie i spore możliwościami konfiguracyjne i personalizacyjne.
Mercedes do napędu wykorzystał kilka silników. Podstawowy model SLC 180 będzie wyposażony w jednostkę o pojemności 1.6 litra i mocy 156 KM i 250 Nm. Następny w kolejności SLC 200 otrzymał motor 2.0 184 KM i 300 Nm. Dalej ustawiono SLC 300 z silnikiem 2.0 245 KM i 370 Nm. Jest też diesel SLC 250d (2.1 litra 204 KM i 500 Nm). Topowa odmiana to SLC 43 AMG z jednostką 3.0 litra V6 o mocy 367 KM i 520 Nm. Wersja od 0 do 100 km/h przyspiesza w 4,7 sekundy. Tylko podstawowe SLC 180 i SLC 200 mogą być wyposażone w manualne skrzynią biegów. Pozostałe modele są seryjnie łączone z automatem 9G-Tronic.
Mercedes-Benz SLC Roadster - CENA w Polsce
| Wersja | Silnik i skrzynia | Cena |
| SLC 250 d | 2 143 [204 KM] 9G-Tronic | 214 100 zł |
| SLC 180 | 1 595 [156 KM] manualna | 150 300 zł |
| SLC 200 | 1 991 [184 KM] manualna | 171 000 zł |
| SLC 300 | 1 991 [245 KM] 9G-Tronic | 199 000 zł |
| Mercedes-AMG SLC 43 | 2 996 [367 KM] 9G-Tronic | 284 400 zł |
