Mercedes swoimi mocarnymi kompaktowymi modelami, porozstawiał po kątach całą konkurencję. Żaden inny crossover, ani mały sedan oraz kombi nie mogą równać się z propozycjami spod znaku srebrnej gwiazdy. Taka sytuacja jest zasługą niesamowicie mocnej jednostki napędowej, spiętej z odpowiednio wytrzymałym napędem.
Zobacz: Mercedes A45 AMG po liftingu: powrót na szczyt hot-hatchy!
Źródłem generowanej mocy jest 4-cylindrowy silnik o pojemności 2.0 litra z turbodoładowaniem. Teraz po udoskonaleniu z równych 360 KM i 450 Nm, siła wzrosła do 381 KM i 475 Nm. Dzięki napędowi 4MATIC, współpracującemu z 7-stopniową skrzynią biegów AMG-SPEEDSHIFT DCT, w modelu A45 AMG przyspieszenie wynosi 4,2 s od 0 do 100 km/h (wcześniej 4,6 s). Osiągi wersji CLA 45 AMG i GLA 45 AMG nie zostały jeszcze podane. Montowany teraz w standardzie system AMG DYNAMIC PLUS, pozwoli wybrać jeden z czterech trybów jazdy (Comfort, Sport, Sport+, Individual).
Samochody już można zamawiać w Niemczech. Koszt CLA 45 AMG to 56 673 Euro. Pojemniejsze CLA 45 AMG Shooting Brake wyceniono od 57 268 Euro, a crossovera GLA 45 AMG od 56 168 Euro. Zwykły hatchback, czyli A45 AMG po faceliftingu kosztuje 51 051 Euro. Dostawy pierwszych aut przewidziano na październik 2015 r.
![Paweł Kryszałowicz jasno i zwięźle o naszych reprezentantach, żadnych złudzeń dla kibiców. I kiepskie wieści dla Michała Probierza [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-Ksty-whse-X1Sq_sebastian-szymanski-karol-swiderski-pawel-kryszalowicz-300x250.jpg)
