Wprowadzone do polskiej oferty MINI Cooper Countryman, w startowej odmianie wycenionej na 111 800 zł, wyposażone będzie w benzynowy, 3-cylindrowy silnik MINI TwinPower Turbo (1.5 litra o mocy 136 KM i 220 Nm) połączony z 6-stopniową manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Wersja z 1.5 litra z napędem na cztery koła ALL4 będzie wynosić 119 900 zł. Automatyczna skrzynia biegów wymaga dopłaty 7940 zł. Mocniejsza odmiana benzynowa z silnikiem 2.0 o mocy 192 KM i 280 Nm występuje pod oznaczeniem MINI Cooper S Countryman. Na taką wersję trzeba będzie przeznaczyć 128 400 zł. W tym aucie napęd ALL4 wymaga dopłaty 7900 zł, a automatyczna skrzynia 8601 zł.
Zobacz: TEST MINI Clubman Cooper S: jedyna taka 6-drzwiówka
W ofercie nie brakuje też silników wysokoprężnych. Cooper D Countryman (czterocylindrowy silnik 2.0 litra, 150 KM i 330 Nm), ze skrzynią manualną kosztuje 124 000 zł. Dopłata za napęd na cztery koła ALL4 wynosi 8100 zł. Następny w kolejce Cooper SD Countryman (moc 190 KM i 400 Nm) występujący wyłącznie z 8-stopnową automatyczną skrzynią biegów, opatrzony został ceną od 144 800 zł.
Więcej o tym aucie: Nowa generacja MINI Countryman debiutuje
Wszystkie ceny zawierają pakiet serwisowy Service Inclusive na 5 lat lub 60 000 km, pokrywający koszty przeglądów, wliczając w to oryginalne części, olej oraz koszty pracy. Nowe MINI Countryman jest pierwszym modelem marki oferowanym również z napędem hybrydowym plug-in. W wersji Cooper S E Countryman ALL4 (moc systemowa 224 KM i 385 Nm) samochód jest w stanie przejechać do 40 km przy użyciu tylko napędu elektrycznego. Ceny modelu hybrydowego zostaną podane w przyszłości.
