Modyfikacje przygotowano zarówno dla modeli wyposażonych w silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.
Najmocniejszy w ofercie MINI Cooper S jako auto seryjne ma 175 KM i 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Po wizycie u Hamanna moc wzrasta o 30 KM, a moment obrotowy będzie wynosił 300 Nm dostępnych w zakresie 1600-5000 obr/min. Takie modyfikacje to jednak początek.
Dla wielbicieli mocnych wrażeń, tuner przeprogramuje jeszcze jednostkę sterująca silnikiem, zamontuje wydajniejszy intercooler i sportowy układ wydechowy. Dzięki temu moc wzrośnie do 230 KM, a moment do 320 Nm. Tak przygotowany Mini z pakietem aerodynamicznym Sportkit 230 CS, bez trudu osiągnie 238 km/h.
Dla posiadaczy MINI Coopera z silnikiem diesla, bawarski tuner ma pakiet podnoszący moc z seryjnych 110, do 136 KM. W tym przypadku ważniejszy jest jednak potężny, jak na tak małe auto, maksymalny moment obrotowy wynoszący po zmianach 300 Nm - dostępny w zakresie od 1750 do 2000 obr/min.
Mini po bawarsku
2008-08-26
10:40
Do tej pory znany niemiecki tuner Hamann miał w ofercie dla posiadaczy MINI jedynie pakiety aerodynamiczne. Teraz dużo dzieje się też pod maską.
