Duża, granatowa limuzyna klasy premium, a w środku - znana dziennikarka. Zdjęcia z warszawskiego Powiśla pozwalają odpowiedzieć na pytanie - jakim samochodem jeździ Monika Olejnik. Okazuje się, że nie jest to ostentacyjny SUV czy modny crossover, a klasyczny sedan z bawarii. To auto bez wątpienia jest przedmiotem pożądania wielu fanów marki BMW. Monika Olejnik jeździ bowiem nowym BMW serii 5 (G30) po faceliftingu.
BMW dziennikarki to wariant z pakietem sportowym M, co widać po m.in. po innym kształcie zderzaków i dodatkach, które nadają samochodowi jeszcze więcej sportowego charakteru. Nie tylko zmiany wizualne są częścią pakietu M. To również inaczej zestrojone zawieszenie czy sportowa, automatyczna skrzynia biegów. BMW 5 G30 po liftingu, podobnie jak poprzednie generacje, bardzo zgrabnie łączy komfort ze znakomitym prowadzeniem.
i
Auto Moniki Olejnik nie kosztuje tyle co duże SUV-y, lecz wciąż nie należy do najtańszych. Nawet gdyby pod maską BMW dziennikarki pracował bazowy silnik, cena takiego auta wynosiłaby około 250 000 zł. Najprawdopodobniej możemy jednak mówić o droższej konfiguracji. BMW 520d w wersji M Sport to wydatek 260 700 zł, a wersja 530i kosztuje z kolei 272 300 zł. Bazowa odmiana 518d ma pod maską 2-litrowego diesla o mocy 150 KM i z tą jednostką przyspiesza do setki w czasie 8,8 sekundy.
