Autor: BMW BMW zapowiada model M3 Touring (2022)

Nadchodzi piekielnie szybkie i praktyczne BMW M3 Touring! Czy Audi i Mercedes mają się czego obawiać?

Jan Guss-Gasiński

2020-08-13 14:59

BMW jest jedyną marką klasy premium na rynku, która bardzo sceptycznie podchodzi do tematu krwiście sportowych kombi. Jasne, w ofercie producenta znajdziemy sporo szybkich "turasów", natomiast żaden z nich nie nosi oznaczenia "M". Sprawy zmienią się już niebawem, bowiem producent właśnie zapowiedział, że rozpoczął prace nad modelem M3 Touring. Czy niemiecka konkurencja ma się czego obawiać?

Więcej:

wizualizacje

Oto nowy Fiat 126p. Elektryczny Maluch według projektu włoskiego studia

bezpieczeństwo

Ten fotoradar to rekordzista. Blisko 19 tys. zdjęć. Gdzie się znajduje?

galeria

Znana marka motoryzacyjna pokazała nowe logo. Nadchodzi epokowa zmiana, przekonuje koncern

zdjęcia

Nowość na polskich drogach. Kierowcy już mogą korzystać

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

To już oficjalne! BMW M Gmbh rozpoczyna prace nad projektem M3 Touring. Wszystko wskazuje na to, że wysokie zainteresowanie nadchodzącymi modelami M3 i M4 sprowokowało niemieckiego producenta do poszerzenia oferty o praktyczne kombi. Producent komunikuje, że rodzinny sportowiec zadebiutuje po BMW M4 Cabrio, czyli nie wcześniej niż w 2022 roku.

Będzie się działo

Drugą sprawą niewątpliwie jest rywalizacja, którą BMW od zawsze kochało. Nowy "turas" z literą M na klapie będzie bezpośrednią konkurencją dla Audi RS 4 Avant czy Mercedesa-AMG C 63 S 4MATIC+.

Sprawdź: BMW M5 i M5 Competition lifting 2020. Jakie zmiany w wyczynowych sedanach?

Pod maską BMW M3 Touring najprawdopodobniej znajdzie się ten sam 6-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 3 litrów, który zadebiutuje w modelach M3 i M4 we wrześniu tego roku. Mowa o silniku S58 z podwójnym doładowaniem, który domyślnie generuje moc 480 KM, a w wariantach Competition aż 510 KM.

Zobacz: BMW X5 M i BMW X6 M są już w Polsce! Poznaj CENNIK dwóch obłędnie szybkich SUV-ów

Co więcej, wiadomo też, że M3 i M4 będą dostępne w wersji z napędem na tył oraz na wszystkie koła, a za przenoszenie napędu będzie odpowiadać 8-stopniowa skrzynia automatyczna. Jak będzie z M3 Touring? Na tę chwilę ciężko spekulować.

Ulga dla fanów

Wielu fanów marki z pewnością odetchnie z ulgą, ponieważ do tej pory zdesperowani miłośnicy BMW na własną rękę przekładali silnik i inne podzespoły do nadwozia kombi, w celu uzyskania dużej przestrzeni i sportowych osiągów.