Nowy X-Trail zbudowany na platformie CMF (Common Module Family), będącej wspólnym dziełem sojuszu Renault-Nissan, jest równie solidny i dopracowany, jak model poprzedniej generacji. Konfigurację eleganckiego wnętrza objęto możliwością wyboru wariantu 5- lub 7-osobowego. Atletyczny SUV będzie dostępny w odmianach z napędem na oś przednią, lub z zaawansowanym elektronicznym napędem na cztery koła All Mode 4x4-I.
Przeczytaj też: Nissan Pulsar - nowy kompakt segmentu C oficjalnie zaprezentowany - WIDEO
Premierowe rozwiązania zastosowane w pojeździe dotyczą m.in. aktywnej kontroli jazdy, wykrywającej nierówności na drodze odpowiednio je tłumiąc, czy system aktywnego hamowania silnikiem skrócający drogę hamowania. Na wyposażeniu znajdzie się także technologia Safety Shield zwiększającą bezpieczeństwo jazdy, nowy system multimedialny Nissan Connect z 12 graficznymi funkcjami, mającymi pozwolić kierowcy wpłynąć na ekonomię jazdy.
X-Trail łączy w sobie oszczędne silniki, odpowiednio dobraną moc i uznane tradycje Nissana w segmencie 4x4, z nowymi rozwiązaniami technicznymi czerpiącymi inspiracje z przełomowych crossoverów marki. Wynikiem tego połączenia jest samochód definiujący na nowo formułę kompaktowego pojazdu sportowo-użytkowego.
![Dla kibiców Legii był jak Prometeusz. Tomasz Arceusz mówi o szansach byłego klubu na tytuł, wskazał piłkarza, który przydałby się w stolicy [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-dLqX-QEM7-Bswe_arceusz-300x250.jpg)