Nowe Audi jest produkowane w węgierskiej fabryce ulokowanej w miejscowości Gyor. Co ciekawe, w tym roku zakłady te świętują 20-lecie swojej działalności. Aby dostosować je do montowania A3 w odmianie sedan, niemiecki producent zainwestował w nią aż 900 milionów euro. Dzięki temu pojawiły się nowe miejsca pracy dla 2100 osób.
Auto mierzy 4460 mm długości, 1780 mm szerokości i 1420 mm wysokości. Początkowo do poruszania pojazdu posłużą trzy silniki: benzynowe 1.4 TFSI (140 KM), również benzynowe 1.8 TFSI (180 KM) oraz wysokoprężna jednostka napędowa o pojemności 2.0-litra TDI o mocy 150 KM. Wraz z upływem czasu paleta jednostek powiększy się o kolejną wariację motoru 1.4 TFSI oraz dwa diesle: 1.6 TDI i 2.0 TDI (spełniający normę Euro 6).
Dla fanów ostrej jazdy powstanie usportowiona wersja Audi S3 Limousine, która pod maską będzie mieć 2.0-litrowego benzyniaka TFSI o mocy 300 KM i momencie obrotowym równym 380 Nm. Dzięki temu auto osiągnie pierwszą "setkę" w 4.9 s.
![Dla kibiców Legii był jak Prometeusz. Tomasz Arceusz mówi o szansach byłego klubu na tytuł, wskazał piłkarza, który przydałby się w stolicy [ROZMOWA SE]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-dLqX-QEM7-Bswe_arceusz-300x250.jpg)
