Nissan GT-R to bardzo szybki samochód. Pod maską ma zamontowaną jednostkę V6 o pojemności 3.8 litra, która wywodzi się wprost z torów wyścigowych. Dzięki dwóm turbosprężarkom generuje 570 koni mechanicznych oraz może pochwalić się momentem obrotowym wynoszącym 637 niutonometrów. W jej chłodzeniu ma pomóc zupełnie nowy grill w kształcie litery V. Nissan przyspiesza do setki w około 3 sekundy, a 6-biegowa, dwusprzęgłowa przekładnia otrzymała zoptymalizowane oprogramowanie, dzięki czemu jej praca jest płynniejsza.
Zobacz: TEST Nissan GT-R: japoński pogromca niemieckich legend
GT-R po liftingu ma również sztywniejsze nadwozie oraz lepiej wyciszoną kabinę. To tutaj zauważyć można więcej zmian w stosunku do starszych egzemplarzy. We wnętrzu pojawiła się ekskluzywna skóra, wstawki z włókna węglowego oraz aluminium. 8-calowy ekran multimediów pozwolił zmniejszyć liczbę fizycznych przycisków w kokpicie – z 27 do jedynie 11.
.
Nissan GT-R - CENA w Polsce
W ofercie znajdą się cztery odmiany auta – standardowa GT-R, Black Edition, Prestige oraz Track Edition. Każda z nich już w standardzie oferuje między innymi w pełni ledowe światła z przodu i z tyłu, 20-calowe felgi firmy RAYS, system audio Bose, dwustrefową klimatyzację oraz podgrzewane fotele.
W wersji GT-R siedzenia pokryte będą tapicerką z alkantary. Cena legendy w tej odmianie zaczynają się od 499 900 złotych, co skutecznie podgryza np. Porsche w walce na stosunek koni mechanicznych do ceny.
Black Edition ma już sportowe fotele z skórzaną tapicerką w dwóch kolorach. Przed opcjami – takimi jak pokrywa bagażnika z włókna węglowego – cena kształtuje się na poziomie 530 000 złotych.
Prestige kieruje się w dotychczas nieznane dla GT-Ra rejony luksusowego wyposażenia. Fotele oraz kokpit pokrytą skórą Nappa, która dostępna jest w czterech kolorach. Cennik otwiera kwota 538 000 złotych.
Nie ma jednak co ukrywać, że najciekawszą ofertą jest Track Edition za 576 660 złotych. Kute felgi RAYS wyglądają bojowo razem z elementami nadwozia spod rąk geniuszy z NISMO. Dodatkowo w takiej Godzilli zamontowano amortyzatory Bilstein z możliwością regulacji, a odpowiedni docisk zapewnia spoiler z włókna węglowego. Dla zmniejszenia wagi auta można wykupić tylną klapę oraz fotele wykonane z tego samego materiału.
Nowego Nissana GT-R kupimy w dwóch salonach: w Warszawie (Zaborowski) oraz w Krakowie (Japan Motors).
