Pod maską Nissana Juke Nismo RS pracuje wspomagana turbodoładowaniem benzynowa jednostka 1.6 DIG-T generująca 218 KM (160 kW) i 280 Nm momentu obrotowego. Standardowo za przeniesienie napędu na oś przednią odpowiada 6-biegowa przekładnia manualna. Dodatkowo dla lepszego przeniesienia mocy zastosowano na przedniej osi mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Nissan Juke Nismo RS cechuje się większymi i mocniejszymi hamulcami oraz zmienionymi nastawami sprężyn i amortyzatorów.
W wersji 4WD Nissan Juke Nismo RS oferuje 214 KM (157 kW) i 250 Nm momentu obrotowego. Moc na koła przenoszona jest poprzez bezstopniową przekładnię Xtronic wyposażoną w 8-biegowy tryb manulany (sterowany poprzez łopatki przy kierownicy). W tej konfiguracji Juke Nismo RS wyposażony został w system rozdziału momentu obrotowego - Torque Vectoring System.
Przeczytaj też: Nissan Juke 1.5 dCi - obszerny TEST japońskiego crossovera
Ceny Nissana Juke Nismo RS startują od 104 100 zł. Jest to cena za auto z napędem na przednią oś i 6-biegową przekładnię manualną. Napęd 4WD i bezstopniowa przekładnia Xtronic to dopłata 12 000 zł (116 100 zł). W standardowym wyposażeniu znajdziemy m.in. ABS, ASR, ESP, 18-calowe felgi aluminiowe czy usportowione zawieszenie i hamulce. Na liście dodatkowego znajdziemy m.in. Fotele Recaro (6300 zł), przednie reflektory ksenonowe, system kamer 360 stopni oraz systemy bezpieczeństwa Safety Shield (pakiet 4000 zł).
Nissan Juke Nismo RS już jest dostępny w salonach i można składać na niego zamówienia.
| Model | przekładnia | CENA |
| Juke Nismo RS 218 KM | manualna 6-stopniowa | 104 100 zł |
| Juke Nismo RS 214 KM | bezstopniowa Xtronic | 116 100 zł |
.
