Dlaczego prezentowane auto nazywa się Nissan Rouge? Takie właśnie oznaczenie na rynkach Ameryki Północnej nosi sprzedawany w Europie X-Trail. Wersja z gąsienicami z dopiskiem Warrior została skonstruowana przez kanadyjski oddział Nissana.
Sprawdź: TEST Nissan X-Trail 1.6 dCi All Mode 4x4i: większy może więcej
Konstrukcję oparto o wersję z benzynowym silnikiem czterocylindrowym o pojemności 2.5 litra. Jednostka ta generuje moc 170 KM i 237 Nm. Dzięki układowi przeniesienia napędu 4x4, współpracującemu z bezstopniową przekładnię CVT, wszystkie cztery gąsienice wgryzają się w podłoże i gwarantują maksymalną przyczepność. Prędkość maksymalna auta na śniegu to nawet 100 km/h.
WIDEO - tak jeździ Nissan Rogue Warrior
