Nissan Townstar EV wjeżdża do Europy
Obchody Międzynarodowego Dnia Pojazdów Elektrycznych japoński koncern kończy z przytupem. We francuskiej fabryce w Maubeuge, należącej do aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi, ruszyła właśnie produkcja w pełni elektrycznego Nissana Townstar EV. Następca cenionego przez małe biznesy i duże przedsiębiorstwa Nissana e-NV200, oferuje jeszcze większy zasięg, lepsze wyposażenie i ma najdłuższa w segmencie gwarancję. Wprowadzenie do oferty nowego, bezemisyjnego lekkiego dostawczaka, jest jednym z filarów programu "Ambition 2030", którym Nissan dąży do osiągnięcia neutralności węglowej do 2050 roku. Co wiemy o elektrycznym Townstarze?
SPRAWDŹ - Nissan Juke Hybrid. Taki powinien być od początku - PIERWSZA JAZDA, TEST
Polecany artykuł:
Nissan Townstar EV - zasięg i ładowanie
W pełni elektryczny Nissan Townstar EV jest napędzany przez jeden motor elektryczny z inteligentnym układem zarządzania energią i wydajnym systemem chłodzenia akumulatora. Pod maską pracuje 122-konny silnik, który osiąga maksymalny moment obrotowy 245 Nm. Jednostka czerpie moc z litowo-jonowego akumulatora o pojemności 45 kWh, pozwalającego na pokonanie nawet do 300 km (w cyklu WLTP). Samochód może być doładowywany prądem zmiennym (o mocy 11 kW lub 22 kW) lub za pomocą szybkich ładowarek. Ładując auto prądem stałym przy użyciu gniazda CCS, jesteśmy w stanie naładować akumulator od 15 do 80 proc. w niespełna 40 minut.
Wiodący w swojej klasie, w pełni elektryczny Townstar odkryje przed właścicielami pojazdów użytkowych korzyści płynące z elektryfikacji i będzie na bieżąco wspierać działania na rzecz ochrony środowiska w europejskich miastach
– mówi Emmanuelle Serazin, dyrektorka ds. sprzedaży do firm i samochodów użytkowych w Nissan Europe.
(Nie) wyróżnia się w tłumie
Nowy Townstar EV swoją stylistyką nawiązuje do innych zelektryfikowanych modeli Nissana. Elementem, który wyróżnia go od spalinowego odpowiednika, jest specjalnie zaprojektowana z myślą o bezemisyjnej wersji, aerodynamiczna osłona z wzorem Kumiko, który symbolizuje japońskie DNA marki i wprowadza akcenty stylistyki znanej z wyższych segmentów. W kabinie postawiono na ergonomię i komfortową obsługę. Sprawne oko dostrzeże, że wiele elementów zostało zapożyczonych z aut Renault. Mowa tu m.in. o 10-calowym ekranie dotykowym, zegarach czy fizycznym panelu klimatyzacji.
Nissan Townstar EV - bogate wyposażenie i nowoczesne systemy\
Nissan Townstar EV to pierwszy lekki dostawczak marki, który został wyposażony w zaawansowany układ wspomagania jazdy ProPILOT Assist, który wraz z unikatowym system kamer 360°, zapewnią dodatkowe wsparcie kierującym. Dostępna jest także m.in. podgrzewana kierownica, podgrzewana przednia szyba i podgrzewane przednie fotele, które zwiększają komfort w kabinie. Pompa ciepła zaś poprawia zarówno wydajność, jak i komfort podczas chłodniejszych dni, rozprowadzając ciepło z akumulatora do kabiny.
i
Nissan Townstar EV - ładowność i wymiary
Ładowność nowego modelu wynosi 800 kg, zaś maksymalna masa całkowita ciągniętej przyczepy do 1500 kg. Wszechstronna przestrzeń ładunkowa ma objętość od 3,3 do 4,9 metrów sześciennych, co oznacza, że bez problemu zmieszczą się tam dwie europalety.
Najdłuższa gwarancja w klasie
Nissan Townstar EV został objęty najdłuższą w branży gwarancją, która obowiązuje przez 5 lat lub do 160 tys. km przebiegu. W kwestii baterii producent daje gwarancję, że przez pierwsze 8 lat od wyjechania z salonu pojemność akumulatora nie spadnie poniżej 70 proc.
