Atletycznie wyglądający Nissan X-Trail to auto zaprojektowane według współczesnego kodu stylistycznego. Odnosi się nieco do małego Note, a także ma wiele wspólnego z bestsellerowym Qashqai w najnowszej odsłonie. Konfigurację wnętrza objęto możliwością wyboru wariantu 5- lub 7-osobowego. Auto jest oferowane w Polsce w odmianach z napędem na oś przednią, lub z zaawansowanym elektronicznym napędem na cztery koła ALL MODE 4x4i. W przypadku odmian z napędem tylko na przód, Nissan oferuje opcjonalnie skrzynię automatyczną X-Tronic.
Przeczytaj: TEST Nissan X-Trail 1.6 dCi All Mode 4x4i: większy może więcej
Nowoczesne rozwiązania zastosowane w pojeździe dotyczą m.in. aktywnej kontroli jazdy, wykrywającej nierówności na drodze odpowiednio je tłumiąc, czy system aktywnego hamowania silnikiem skrócający drogę hamowania. W bogatszych wersjach montowana jest technologia Safety Shield zwiększająca bezpieczeństwo jazdy, czy nowy system multimedialny Nissan Connect.
Nissan X-Trail jest dostępnych w trzech wersjach wyposażenia: Visia, Acenta oraz Tekna. Już w podstawowej otrzymamy m.in.: klimatyzację, 17-calowe felgi ze stopów lekkich, 6 poduszek powietrznych, światła do jazdy dziennej LED, 5-calowy kolorowy wyświetlacz w zestawie wskaźników, moduł Bluetooth, system wspomagania ruszania pod górę, tempomat i ogranicznik prędkości. W standardzie oferowany jest także system aktywnej kontroli zawieszenia, przesuwane i składane tylne siedzenia oraz system aranżacji przestrzeni bagażowej.
Nissan X-Trail - polski cennik
| silnik/wersja | Visia | Acenta | Tekna |
| dCi 130 | 105 900 zł | 115 900 zł | 138 400 zł |
| dCi 130 Xtronic | - | 123 900 zł | 146 400 zł |
| dCi 130 ALL MODE 4x4-i | - | 123 900 zł | 146 400 zł |
