Zgodnie z zapowiedziami marki KIA, od początku roku nowego trzydrzwiowego Pro Cee'da można już zamawiać w salonach sprzedaży. Sylwetka auta do środkowego słupka B wygląda niemal tak samo jak w pięciodrzwiowym hatchbacku i odmianie SW. To co kryje się za słupkiem B, to już całkiem nowe panele karoserii stylizowane na wzór aut typu coupe. Pro Cee'd poszczycić się może istotnymi zmianami stylistycznymi o wyraźnym sportowym zacięciu. Okna boczne zostały spłaszczone, a słupek tylny "C" wraz z klapą bagażnika są bardziej agresywne, tak samo jak zderzak z tylnymi światłami zespolonymi.
WYMIARY
Linia dachu została obniżona o 40 mm, a słupek środkowy przesunął się do tyłu o 220 mm. Długość całkowita wozu wynosi 4310 mm, wysokość mierzy 1430 mm, szerokość to 1780 mm, a rozstaw osi 2650 mm jest identyczny jak w 5-drzwióce i kombi. Pojemność przestrzeni bagażowej wynosi 380 litrów.
Zawieszenie przednie oparto na niezależnych kolumnach McPherson mocowanych do ramy pomocniczej, sprężynach śrubowych, amortyzatorach gazowych i stabilizatorze przechyłów. Tylny zestaw to niezależne wielowahaczowe zawieszenie, mocowane do ramy pomocniczej ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami gazowymi.
SILNIKI
Kia Pro Cee'd 2 posiada identyczny zestaw silników i skrzyń biegów, a także wszelkie zalety i ulepszenia techniczno-komfortowe co pozostałe modele z rodziny Cee’d - hatchback i kombi. Pod maską znajdą się jednostki wysokoprężne CRDI: 1.4 90 KM i 220 Nm oraz 1.6 126 KM i 260 Nm. Motory benzynowe to natomiast: 1.4 DOHC 100 KM i 137 Nm i mocniejszy 1.6 GDI 135 KM i 164 Nm. Standardowo wszystkie silniki oferowane są w tandemie z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów. Do mocniejszych jednostek można zamówić opcjonalny sześciobiegowy automat (z silnikiem benzynowym 1.6 GDI może współpracować sekwencyjna skrzynia DCT z łopatkami za kierownicą).
WYPOSAŻENIE
Nowy Pro Cee'd jest dostępny w trzech wersjach: M, L, XL. Koreańczyk już w standardzie jest bogato wyposażony - znajdziemy tam m.in.: 6 poduszek powietrznych, światła do jazdy dziennej w technologii LED, przednie lampy przeciwmgielne, soczewkowe reflektory, radio CD/MP3 ze złączem USB/iPod i Bluetooth, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka, komputer pokładowy, klimatyzacja manualna, centralny zamek, immobiliser, czy alarm obwodowy.
Na pokładzie standardowo znajdują też systemy: EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania), ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), ESC (układ stabilizacji toru jazdy), TCS (system kontroli trakcji), VSM (nowatorski układ podpowiedzi ruchu kierownicy współpracujący ze wspomaganym elektrycznie układem kierowniczym, wpływający na tor jazdy i trakcję), BAS (system wspomagania hamowania), HAC (wspomaganie podczas ruszania pod górę), ESS (automatyczny włącznik świateł awaryjnych w momencie gwałtownego hamowania).
Nowa Kia Pro Cee'd - CENA w POLSCE
| silnik | paliwo | moc w KM | M | L | XL |
| 1.4 DOHC | BENZYNA | 100 KM | 56 990 zł | 62 990 zł | 74 490 zł |
| 1.6 GDI | BENZYNA | 135 KM | 61 990 zł | 67 990 zł | 79 490 zł |
| 1.4 CRDI | DIESEL | 90 KM | 64 990 zł | 70 990 zł | 82 490 zł |
| 1.6 CRDI | DIESEL | 128 KM | 67 990 zł | 73 990 zł | 85 490 zł |
.
