Południowokoreańska Kia pełną parą wchodzi na rynek z trzecią generacją Soula, oferując jeszcze więcej niż poprzednio. Minęło zaledwie pięć lat, a dla wielu specyficzny i nieapetyczny Soul wraca, by ponownie podbić serca kierowców. Wygląda na to, że każdy klient znajdzie w nowej Kii coś dla siebie, ponieważ będzie występować w trzech nowych wariantach nadwoziowych. Soul będzie dla każdego, ale każdy lubi co innego, dlatego do gry wchodzą sportowy GT-Line oraz wielozadaniowy X-Line.
Jak na Soula przystało, nie zabraknie elementów, które czynią go tak wyjątkowym. Samochód przede wszystkim ma cieszyć i bawić. Teraz wyposażony w 10,25-calowy dotykowy ekran, dostarczy nam więcej rozrywki i pozwoli cieszyć się najnowszymi rozwiązaniami. Jeśli zechcemy, by podróż nabrała kolorów, z pomocą przyjdzie unowocześniony system oświetlenia wnętrza. Do wyboru będą między innymi tryby: Hey! Yo!, Party Time, Traveling, Romance, Midnight City i Cafe.
Ponad 10-calowy ekran będzie standardem dla wersji EV oraz GT-Line z doładowanym silnikiem. Dla kochających dobrą zabawę Kia przygotowała Android Auto oraz Apple Car Play. Między innymi dostępny będzie także 8-calowy wyświetlacz head-up, a by zaspokoić nasz zmysł słuchu, samochód będziemy mogli doposażyć w 10 głośników firmy Harman Kardon o łącznej mocy 640 wat.
Co nas napędza?
Na tę chwilę producent zapowiada dwie wersje silnikowe, które bez znaczenia na nasz wybór powinny spełnić nasze oczekiwania. Pierwszy w szeregu jest 2-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 147 KM, dostępny z 6-biegową skrzynią manualną lub nowatorską automatyczną skrzynią Kii IVT.
Drugi w kolejce jest nieco silniejszy, choć mniejszy 1.6-litrowy turbodoładowany silnik w technologii twin-scroll. Motor I-4 GDI będzie dostępny wyłącznie z 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynia automatyczną, który będzie dysponował mocą 201 KM.
Spokojnie, Soul dalej pozostał sobą. Teraz będzie wyglądał, jak na nowoczesny samochód przystało. Producent idzie za trendem i wstępnie zapowiedział całkowicie elektryczną wersję EV w technologii plug-in. Premiera na rynku amerykańskim wersji GT-Line oraz X-Line rozpocznie się lada chwila, a za blisko pół roku na ulice wyjadą również wersję bezemisyjne. Dobrą wiadomością jest fakt, że jeszcze w 2019 roku wariant EV trafi na nasze drogi. Producent nie podaje cen, zatem musimy jeszcze chwilę poczekać.
