Przy okazji przeprowadzonych zmian modelu, dużą wagę przywiązano do stylistyki nadwozia. W przeprojektowanym przodzie z grillem charakterystycznie połączonym z lampami, wyróżniają się reflektory z technologią w pełni LED-ową, wykorzystywaną w światłach do jazdy dziennej, mijania i drogowych. Wyraźnie inne są też zderzaki oraz lampy umieszczone z tyłu. Obręcze mają nowe kształty, a paleta kolorów wzbogaciła się o kolejne lakiery. Za barwę metaliczną trzeba dopłacić 2900 zł, a topowy biały perłowy kosztuje 4400 zł.
We wnętrzu pojawiła się inaczej uszyta tapicerka foteli i nowe, bardziej miękkie materiały wykończeniowe. Powiększony do 7-cali ekran systemu multimedialnego Toyota Touch 2 to centrum dowodzenia samochodem. Za fabryczną nawigację satelitarną z mapami Europy trzeba dopłacić 3200 zł. Inne są całkowicie zegary, pomiędzy którymi umieszczono kolorowy wyświetlacz komputera TFT o wielkości 4.2 cala. Do nowinek technicznych można także zaliczyć m.in. kamerę panoramiczną 360 stopni. Wśród nowych systemów bezpieczeństwa znalazł się kompletny pakiet Toyota Safety Sense, zawierający m.in. system ochrony przedzderzeniowej Pre-Crash, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, automatyczne światła drogowe, system odczytywania znaków drogowych czy aktywny tempomat.
Sprawdź: TEST Mazda CX-5 vs. Toyota RAV4: dwie podwyższone japonki
Nowa RAV4 może holować przyczepę o masie do 2000 kg. Czujniki inteligentnego stabilizowania toru jazdy przyczepy (TCS) monitorują ruch holowanego ładunku i wpływają na pewną jazdę. Wersja z napędem 4x4 jest opata o system napędowy czterech kół IDDS. Tylna oś jest elektronicznie dołączana przez automatykę w razie potrzeby, lub manualnie przez kierowcę. Do napędu użyto dwóch silników - diesla 2.0 D-4D o mocy 143 KM (przyspieszenie 9.6 s do 100 km/h) oraz benzyny 2.0 Valvematic o mocy 152 KM (przyspieszenie 9,9 do 100 km/h). Podstawowa skrzyni biegów to manualna o 6 przełożeniach, a w opcji pojawia się automat Multidrive S. Napęd 4x4 występuje tylko w połączeniu z silnikiem benzynowym.
Toyota RAV4 po liftingu posiada na wyposażeniu seryjnym (Active) m.in.: klimatyzację manualną, elektrykę wszystkich szyb i lusterek z podgrzewaniem, 7 poduszek powietrznych, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła typu LED, projektorowe reflektory, antenę dachową typu płetwa rekina, alufelgi 17", podłokietnik, komputer pokładowy z ekranem TFT 4,2 cala, centralny zamek, dzieloną kanapę, radioodtwarzacz CD/MP3, łączność Bluetooth z portami USB i AUX, centralny zamek.
.
Toyota RAV4 lifting 2016 - CENA w Polsce
.
| silnik/wersja | Active | Premium | Style | Prestige |
| 2.0 D-4D 143 KM 6/MT 4x2 | 108 900 zł | 117 900 zł | 128 900 zł | 144 900 zł |
| 2.0 Valvematic 152 KM 6/MT 4x4 | 108 900 zł | 117 900 zł | 128 900 zł | 144 900 zł |
| 2.0 Valvematic 152 KM Multidrive S 4x4 | - | 125 400 zł | 136 400 zł | 152 400 zł |
