Audi A3 czwartej generacji do oferty polskich dealerów zostało wprowadzone w marcu 2020 r., ale pierwsze fizyczne egzemplarze samochodów pojawiły się dopiero niedawno. Zarówno Audi A3 Sportback, jak i Audi A3 Limousine to całkowite nowości w klasie samochodów kompaktowych klasy premium. Bestsellerowy produkt czterech pierścieni występuje już tylko jako 5-drzwiowy hatchback oraz czterodrzwiowy sedan. Niemiecki producent całkowicie zrezygnował z 3-drzwiowej odmiany.
Przeczytaj również: Start produkcji Audi A3 Sportback czwartej generacji. Auto będzie powstawać wyłącznie w Ingolstadt
Choć hatchback oraz sedan swoimi kształtami nawiązują do poprzedników, to od strony stylistycznej zaszła wyraźna ewolucja, a pod względem technicznym kompaktowe propozycje oparte na platformie MQB EVO, zaliczyły ogromny skok. Nowe A3 to przede wszystkim świeży design, nowoczesne technologie, wydajne napędy i zaawansowane zawieszenie. O szczegółach więcej pisaliśmy tutaj - KLIKNIJ i SPRAWDŹ.
Audi A3 Sportback na ulicach Warszawy - WIDEO
Audi A3 Limousine na ulicach Warszawy - WIDEO
Aktualnie nowe Audi A3 napędza jeden silnik TFSI lub jeden TDI. Podstawową jednostką jest 35 TFSI czyli motor 1.5 litra o mocy 150 KM. Silnik ten jest dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów S tronic z podwójnym sprzęgłem. Instalacja elektryczna 48V przyczyniająca się do obniżenia zużycia paliwa sprawia, że pojazd jest „miękką hybrydą”. Magazynowana w dodatkowej baterii energia elektryczna odzyskiwana podczas hamowania, wspiera motor spalinowy w momencie ruszania i przyspieszania z niskich obrotów.
Tyle kosztuje: Audi A3 rocznik 2020 - poznaj polski CENNIK
Motor wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 150 KM (oznaczenie 35 TDI) łączony jest wyłącznie z przekładnią automatyczną S tronic. Z upływem czasu gamę napędową uzupełni podstawowy motor 1.0 TSI, mocniejsza benzynowa wersja 45 TFSI - z silnikiem o pojemności 2.0 litra i mocy 230 KM, a także sportowa odmiana S3 legitymująca się mocą ponad 300 koni mechanicznych.
