W ostatnim czasie producent z Bawarii sporo namieszał w wyglądzie swoich modeli. Debiut nowego BMW serii 2 Coupe, podobnie jak w przypadku premiery nowej "czwórki" wzbudził wiele kontrowersji. Większość osób stanowczo się nie zgadza z kierunkiem, w którym zmierza design nowych "bawarek", inni natomiast kochają je takie, jakie są. Na koniec dnia najbardziej liczy się to, jak dużo tych aut wyjedzie na drogi, a sądząc po tym, co znaleźliśmy w konfiguratorze, nowe BMW serii 2 będzie się sprzedawać całkiem nieźle.
Sprawdź: Petarda! Nowe BMW serii 2 Coupe przyciąga uwagą i jest konsekwentnie sportowe
Od 150 tysięcy złotych
Nowe BMW serii 2 Coupe (G42) startuje w polskim cenniku od 149 900 zł. W tej cenie wyjedziemy z salonu bazowym wariantem o oznaczeniu 220i z 4-cylindorowym, rzędowym silnikiem benzynowym o pojemności 2-litrów, który generuje moc 184 KM (5000-6500 obr./min.) i 300 Nm (1350-4000 obr./min.). W połączeniu z 8-biegową przekładnią automatyczną Steptronic, która przenosi moment na tylną oś, pierwsza "setka" pojawia się po 7,5 sekundy, a prędkość maksymalna to 236 km/h.
Zobacz: Mamy komplet! Debiutuje ostatnie BMW serii 4. Do oferty dołączyła odmiana Gran Coupe - ZDJĘCIA
W przysłowiowej "bazie" dostajemy diodowe reflektory przednie i lampy tylne, sportowe fotele obszyte materiałowo-skórzaną tapicerką i sportową, wielofunkcyjną kierownicę, 3-strefową klimatyzację automatyczną i m.in. BMW Live Cockpit z ekranem dotykowym. Auto możemy wówczas odebrać w bezpłatnym białym (Biel alpejska), bądź czarnym lakierze. Domyślnie auto wyjeżdża na 17-calowych felgach z lekkich stopów.
Wersje wyposażenia
Droższa odmiana Adventage (od 155 100 zł) jest dodatkowo wyposażona w lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie, pakiet dodatkowych schowków i czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Topowy, "cywilny" wariant M Sport (od 169 200 zł) to z kolei zupełnie inne zderzaki, listwy i końcówki układu wydechowego, a także większe, 18-calowe felgi. Otrzymamy również sportowy układ jezdny M, sportowe zawieszenie M, czarne obramowania M Shadowline, sportową kierownicę M, czarną podsufitkę M, oświetlenie ambientowe w kabinie oraz fotele sportowe obszyte materiałowo-skórzaną tapicerką Alcantara Black/Sensatec.
Kliknij: Tak wygląda nowe BMW X3 i BMW X4 po liftingu. Zmiany są tak subtelne, że ciężko je zauważyć - ZDJĘCIA
W ofercie jest także 2-litrowy diesel z techonologią Mild-Hybrid (+11 KM) o oznaczeniu 220d (od 163 900 zł), który generuje moc 190 KM (przy 4000 obr./min.) i 400 Nm (1750-2500 obr.min.). Podobnie jak benzyniak posiada 8-biegową skrzynię automatyczną Steptronic, jednak przy znacznie niższym apetycie na paliwo (4,6 - 5,1 l/100 km według WLTP) osiąga pierwszą setkę w 6,9 sekundy. Prędkość maksymalna to z kolei 237 km/h. W kwestii wyposażenia diesla sytuacja wygląda tak samo, jak w przypadku benzynowego 220i.
W oczekiwaniu na M2
Klienci, którzy nie mogą się doczekać rasowej odmiany M2, pozostaje do wyboru M240i xDrive (od 249 900 zł), które z 3-litrowej, rzędowej "szóstki" wyciska moc 374 KM (5500-6500 obr./min.) i 500 NM (1900-500 obr./min.). W połączeniu z szybkim automatem i inteligentnym napędem na wszystkie koła sprint od 0 do 100 km/h zajmuje katalogowo 4,3 sekundy, a prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie to 250 km/h.
Nie przegap: Nowe BMW M3 i M4 są teraz szybsze i potrafią więcej. Sportowe modele debiutują z napędem M xDrive - GALERIA
W tym wydaniu już w standardzie dostajemy to, co najlepsze. Mowa o takich elementach wyposażenia jak: rozszerzony pakiet aerodynamiczny M, 19-calowe koła, lusterka zewnętrzne M, sportowe fotele i sportową kierownicę, zestaw głośnikowy Hi-Fi, sportowe hamulce M, adaptacyjny sportowy układ kierowniczy, sportowy mechanizm różnicowy M i łopatki do manualnej zmiany biegów.
BMW serii 2 Coupe - polski cennik
| Wersje | Linia podstawowa | Adventage | M Sport | M |
|---|---|---|---|---|
| 220i | od 149 900 zł | od 155 100 zł | od 169 200 zł | - |
| 220d | od 163 900 zł | od 169 100 zł | od 183 200 zł | - |
| M240i xDrive | - | - | - | od 249 900 zł |
