Nowe paliwo pojawi się na stacjach. Nie każdy będzie je mógł zatankować!

Nowe paliwo E10 na stacjach od 2024 roku

Rząd zajął się właśnie ustawą dotyczącego wprowadzenia nowego rodzaju paliwa na polskich stacjach benzynowych. Benzyna o oznaczeniu E10 ma popłynąć z dystrybutorów od 2024 roku. To paliwo jest dostępne na wielu rynkach, m.in. u naszych zachodnich sąsiadów. Niemieccy kierowcy nie tankują go jednak szczególnie chętnie, bo podwyższony udział biokomponentów ma tak zalety, jak i sporo wad. Co to za paliwo E10?

Benzyna E10 od 2024 roku na polskich stacjach

Ten rodzaj paliwa zawiera nieco więcej biokomponentów. Liczba 10 oznacza 10-procentowy udział bioetanolu - to więcej niż w benzynie E5, sprzedawanej obecnie na polskich stacjach. Z czym wiąże się zwiększony udział biokomponentów? Spalanie tego paliwa pozwala zmniejszyć emisję CO2, ale niższa kaloryczność psuje dynamikę i zwiększa zużycie paliwa. Choć mówimy tu o kilkuprocentowych różnicach względem benzyny E5, przeciwnicy bardziej przyjaznej dla środowiska E10 mówią również o niszczycielskim wpływie tego paliwa na silniki. Ile w tym prawdy?

Czy benzyna E10 szkodzi silnikowi?

Zwiększony udział biokomponentów sprawia, że nie każdy samochód może poruszać się na tym paliwie. Zawartość bioetanolu nie służy gumowym elementom układu paliwowego, a zwiększone zużycie może dotyczyć również aluminiowych elementów silnika. W praktyce, kierowcy większości współczesnych aut (produkowanych po 2000 roku) nie powinni się tym martwić - producenci wszystkich nowych aut dopuszczają jazdę na paliwie E10 z nielicznymi, choć istotnymi wyjątkami. Na baczności powinni mieć się właściciele aut z koncernu Volkswagena, którzy jeżdżą autami napędzanymi popularnym silnikiem.

Te auta nie powinny jeździć na paliwie E10

Lista samochodów, które nie powinny jeździć na nowym paliwie E10 jest regularnie publikowana i aktualizowana przez ACEA - Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów. Warto zwrócić uwagę, że wśród wyjątków, czyli aut, które nie mogą poruszać się na benzynie E10 są Volkswageny, Seaty i Audi napędzane jednostkami 2.0 FSI, 1.6 FSI. Wśród popularnych aut, do których nie możemy zatankować E10 znalazły się również auta z silnikami 2.2 Z22YH czyli Ople Vectra, Signum i Zafira. Stosowania paliwa E10 w kilku modelach nie zaleca również Renault - nieprzystosowane do tego rodzaju paliwa są modele Laguna, Vel Satis, Avantime czy Espace z turobodoładowanymi silnikami o oznaczeniu F4RT.