Nowy Citroen C5 X wjeżdża do Polski! Ile kosztuje podniesione kombi?

Po latach przerwy Citroen powraca do segmentu D! Zupełnie nowym modelem francuzi chcą spełnić oczekiwania klientów szukających przestronnego i komfortowego kombi, które wyróżnia się w tłumie. Nowy Citroen C5 X niewątpliwie spełnia wszystkie te wymagania. Z pewnością należy do jednych z najwygodniejszych aut w swojej klasie, bowiem zupełnie jak w odświeżony C5 Aircross, został wyposażony w udoskonalone zawieszenie i fotele Advanced Comfort. Podniesiona sylwetka z nisko opadająca linią dachu również jest czymś, za czym inni uczestnicy ruchu będą się oglądać. Od debiutu Peugeota 508 RXH czegoś takiego jeszcze nie było, choć model z lwem na masce nie mógł się pochwalić tak sportową linią.

Citroen C5 X - wymiary

i

Ma sporo argumentów

Citroen C5 X ma zachęcić klientów także nowoczesnymi technologiami, ergonomią, praktycznością oraz bogatym wyposażeniem. Czy podobnie jest z gamą silnikową? Cóż, po modelach Stellantis możemy się spodziewać benzynowych jednostek PureTech o pojemności 1,2- i 1,6-litra, których moc waha się od 130 do 180 KM. W ofercie pojawił się wariant hybrydowy z gniazdkiem (PHEV), który rozwija moc 225 KM i na jednym ładowaniu potrafi przejechać nawet do 50 km bez kropelki paliwa. Co z dieslami? Niestety wysokoprężnych jednostek pod maską nowego "X-a" nie zobaczymy. 

Ile kosztuje?

Citroen C5 X ma sporą szansę na odniesienie sukcesu, jednak nie będzie miał łatwego zadania. Głównie z uwagi na cenę, bowiem bazowy wariant został wyceniony w Polsce na 135 900 zł. Owszem, to kawał podniesionego auta, jednak warianty z mocniejszy motorem startują dopiero od 168 900 zł. Hybryda z kolei będzie kosztować co najmniej 192 400 zł.

Citroen C5 X - ceny w Polsce