Trzecia generacja włoskiego malucha zadebiutowała w 2011 roku we Frankfurcie. Niestety produkcją tego modelu, w odróżnieniu do wcześniejszej generacji, którą wytwarzano w Polsce, zajęła się włoska fabryka Pomigliano d'Arco.
Panda III bazuje na sprawdzonej konstrukcji II generacji Pandy. Nadwozie jednak sporo urosło - w stosunku do poprzedniczki jest dłuższe o 11 cm, szersze o 5 cm i wyższe o 1 centymetr. Kształt autka wyróżnia się nowocześniejszą stylistyką, wnętrze zostało diametralnie zmienione, postawiono też na lepsze materiały wykończeniowe.
>>> Volkswagen UP! - CENA w POLSCE od 31 290 zł - ZDJĘCIA <<<
Auto w polskich salonach dostępne jest w trzech wersjach wyposażenia: Fresh, Pop i Lounge. We wszystkich odmianach pod maską może znaleźć się 8-zaworowy silnik benzynowy 1.2 o mocy 69 KM. Turbodiesel trafia tylko pod maskę opcji Pop - jest to silnik 1.3 16V MultiJet 75 KM z systemem Start&Stop. 8-zaworowa jednostka napędowa 0.9 Twinair Turbo 85 KM, montowana jest w wersji Longue - standardowo wyposażono ją w układ Start&Stop.
FIAT PANDA III - CENA
Pop 1.2 8V 69 KM - 33 990 zł
Pop 1.3 16V MultiJet II 75 KM S&S - 43 990 zł
Lounge 1.2 8V 69 KM - 38 990 zł
Lounge 0.9 Twinair Turbo 85 KM S&S - 46 990 zł
