Wyposażenie
Już w podstawowej wersji ambiente standardy są wysokie. Wersja ta wyposażona jest m. in. w system ABS z elektronicznym podziałem siły hamowania (EBD), elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP) z układem kontroli trakcji (TA) oraz układem wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Ponadto jest tutaj system 4 poduszek powietrznych oraz bocznych kurtyn powietrznych chroniących osoby w 1 i 2 rzędzie siedzeń.
Przeczytaj koniecznie: Nowy Ford Focus III: Ceny od 60 700 zł
Wszystkie egzemplarze nowego Focusa wyposażono w kamerę cyfrową zapewniającą użytkownikowi połączenie pięciu systemów ułatwiających pracę kierowcy: Są to: system kontroli pasa ruchu, system utrzymywania pojazdu na pasie ruchu, funkcja monitorowania koncentracji kierowcy, system rozpoznawania znaków drogowych oraz automatyczny przełącznik świateł drogowych. Wśród nowości mających kluczowe znaczenie dla jakości jazdy nowego Forda Focus znalazły się także inteligentny tempomat, który umożliwia utrzymywanie zaprogramowanej prędkości oraz bezpiecznej odległości od pojazdów jadących z przodu oraz ogranicznik prędkości, który pomaga unikać bezwiednego przekraczania dozwolonej prędkości. Nowego Focusa wyposażono także w system wspomagający parkowanie, dzięki czemu wpasowywanie się w ciasne luki między autami zaparkowanymi wzdłuż krawężnika staje się łatwiejsze.
- Dzisiejsze mocno zatłoczone ulice i drogi są dla kierowcy prawdziwym wyzwaniem i źródłem poważnego stresu – mówi Gunnar Herrmann, dyrektor odpowiedzialny za globalny pion pojazdów kompaktowych Forda. - Nowy Ford Focus wychodzi naprzeciw coraz większym oczekiwaniom swoich klientów, oferując im innowacyjne rozwiązania, które pozwolą ten stres zmniejszyć, poprawiając bezpieczeństwo i komfort prowadzenia – dodaje.
Gama silników
Podstawowym modelem jest wersja ambiente 1,6 105 KM. Godna uwagi jest wersja z nowym silnikiem 1,6 EcoBoost (150 i 180 KM) współpracującym z przekładnią 6-biegową. Odmiana o mocy 150 KM w wersji trend to wydatek 71 950 zł. Za wersję 180-konną oferowaną w odmianie trend sport i titanium trzeba już zapłacić co najmniej 79 950 zł.
Najtańszy Focus z silnikiem diesla to wydatek 68 200 zł (ambiente). Z kolei odmianę 2,0 TDCi 163 KM z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią automatyczną wyceniono na 94 900 zł (trend sport). W gamie silników wysokoprężnych znalazły się dwie jednostki o pojemności 1,6 litra (95, 115 KM) oraz trzy 2-litrowe (115, 140, 163 KM).
