Dzięki modelowi i20 nowej generacji Hyundai chce dotrzeć do jeszcze większej grupy nabywców i potwierdzić pozycję prawdziwie europejskiego producenta. Auto zostało zaprojektowane w Europie, a jego trzy kluczowe atrybuty w szczególnie wyraźny sposób odzwierciedlają jak marka odpowiada na potrzeby nabywców. Chodzi tu o wiodącą w klasie przestrzeń wewnątrz auta, zaawansowanie techniczne i wzmacniające komfort rozwiązania.
Najnowszy i20 to też wyjątkowy i nowoczesny design. Spójny projekt zainspirowany filozofią projektowania marki Hyundai "Fluidic Sculpture 2.0", powstał w europejskim Centrum Projektowym Hyundaia w Rüsselsheim. Styl podkreśla wyrazisty przód z dużym 6-kątnym wlotem powietrza. Jest ciekawa zwężająca się ku tyłowi linia okien, z tylnym słupkiem C utrzymanym w czarnej błyszczącej barwie, czy tylne i przednie światła wykonane w technologii LED.
Przeczytaj też: Hyundai Veloster Turbo 1.6 T-GDI TEST: auto niespełnionych nadziei - ZDJĘCIA
Pojazd został zbudowany na nowej platformie. Hyundai i20 nowej generacji mierzy 4035 mm długości, a rozstaw osi wynosi 2570 mm (o 45 mm więcej od poprzednika), dzięki czemu pięciu dorosłych pasażerów może cieszyć się wyjątkową przestrzenią. Imponująco dużo miejsca na nogi mają pasażerowie zarówno przednich jak i tylnych siedzeń. Pojemność bagażnika to aż 326 litrów. Elementem wzmacniającym komfort podróżowania zarówno kierowcy jak i pasażerów jest unikalny w tym segmencie dach panoramiczny z możliwością uchylania lub całkowitego otwierania.
Oficjalna prezentacja Hyundaia i20 nowej generacji będzie miała miejsce na jesiennych targach motoryzacyjnych w Paryżu.
