Nowy Hyundai i30 Wagon ma już pełny polski CENNIK

Nowe koreańskie kombi ma zapewnić użytkownikom uniwersalność i wiodącą w klasie pojemność bagażnika. 602 litry po podniesieniu tylnej klapy robią wrażenie, a dodatkowo po złożeniu oparć siedzeń drugiego rzędu obszar przewozowy wzrasta do 1650 l. Na komfort prowadzenia i dynamikę wpływa sztywne i lekkie nadwozie, wykonane w 53 proc. ze stali o wysokiej wytrzymałości.

Przeczytaj też: Nowy Hyundai i30 1.6 CRDi 136 KM - pierwszy TEST

Gama silników oferowanych w i30 Wagon składa się z kilku jednostek napędowych. Podstawowy motor wolnossący benzynowy 1.4 MPI generuje 100 KM. Silniki 1.0 litra z turbodoładowaniem o zwiększonej wydajności i dynamice generują moc 120 KM lub 140 KM. Klienci mają także do wyboru jeden silnik diesla 1.6 l o dwóch mocach - 110 KM i 136 KM. W standardzie jest montowana 6-biegowa skrzynia manualna, a opcjonalnie z mocniejszymi wariantami jednostek można połączyć dwusprzęgłową skrzynię 7DCT.

Wraz ze wzrostem poziomu wyposażenia standardowego w rodzinie modeli i30, Hyundai zrezygnował z oferowania samochodów w najniższych wersjach wyposażenia Base oraz Classic, a cennik rozpoczyna się od wersji Classic Plus. Taka podstawowa odmiana zawiera w wyposażeniu m.in.: system autonomicznego hamowania, system utrzymywania pasa ruchu, system kontroli poziomu uwagi kierowcy, automatyczne światła, inteligentne światła drogowe, tempomat, klimatyzację manualną czy elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne.

.
Hyundai i30 Wagon - polski CENNIK
.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku