Obecnie sprzedawany Lexus LS zadebiutował w 2012 roku. Od tego czasu rynek luksusowych aut został silnie nasycony nowoczesnymi technologiami. Niezliczone systemy elektroniczne, kamery na podczerwień, czy aktywny tempomat to dzisiaj seryjne wyposażenie każdego liczącego się gracza segmentu premium. Teraz duży nacisk kładziony jest na system autonomicznej jazdy i to rozwiązanie ma być atutem nowego Lexusa LS.
Zobacz: Nowy Lexus RX: europejski debiut japońskiej nowości
Japończycy twierdzą, że nowa wersja ich systemu autonomicznej jazdy będzie jeszcze lepsza niż ta oferowana w BMW Serii 7. Szczegóły jeszcze nie są znane, jednak już wiadomo, że pod maską pracować mają same mocne silniki. Zapewne w ofercie pojawi się też odmiana hybrydowa. Czy niemiecka czołówka z Mercedesem klasy S na czele ma się czego bać? Czas pokaże.
