Sprinter to auto, które zapoczątkowało cały segment pojazdów, a do tego jest flagowym modelem Mercedes-Benz Vans. Zadebiutował na rynku w 1995 r. i z wynikiem ponad 3,3 mln egzemplarzy sprzedanych w ponad 130 krajach świata, jest jednym z najchętniej wybieranych aut użytkowych wszech czasów i bestsellerem w palecie Mercedes-Benz Vans.
Nowa generacja Sprintera to auto zaprojektowane całkowicie od nowa. Wzornictwo konsekwentnie ma wykorzystywać dynamiczne linie i nie wzbudzać żadnych wątpliwości, że ma się do czynienia z Mercedesem, ale póki co wygląd zewnętrzny auta jest jeszcze trzymany w tajemnicy. Wiemy natomiast już jak przedstawia się kabina.
Sprawdź: Mercedes Klasy X: polski CENNIK pick-upa z gwiazdą
Projekt deski rozdzielczej to totalna rewolucja i zaskoczenie. Mercedes wykorzystał w projekcie charakterystyczne okrągłe kanały nawiewów przypominające turbiny, wpasował w centralny panel duży ekran dotykowy i nie poskąpił sporego wyświetlacza informacji między zegarami. Multifunkcyjna kierownica przedstawia się bardzo nowocześnie i pozwala na sterowanie większością urządzeń pokładowych. Na boczki drzwiowe trafiły regulatory od elektryki sterowania fotelami, a w desce nie zabrakło wielu skrytek i otworów pozwalających utrzymać porządek w kabinie.
Nowa generacja wnętrza samochodu dostawczego wyróżnia się nie tylko radykalnie odmienionym projektem, ale również wyposażeniem. Sprinter użytkownikom zaoferuje sporo nowych systemów wspomagających, usług łączności ze światem zewnętrznym oraz nową telematykę. Zarządcy flot będą mogli kontrolować stan pojazdów za pomocą programu Mercedes Pro, działającego w oparciu o system multimedialny auta. Dzięki temu wszystkiemu klienci będą mogli precyzyjniej dopasować auta do indywidualnych oraz firmowych wymagań.
Europejska premiera rynkowa nowego Sprintera ma odbyć się w pierwszej połowie 2018 r.
