Pierwsze egzemplarze 5‑drzwiowego Opla Astry nowej generacji już jeżdżą po polskich drogach, dlatego teraz przychodzi czas na premierę bardziej użytecznej odmiany kombi. Zanim auto trafi na drogi minie jednak jeszcze trochę czasu, bo samochód pojawi się w salonach dopiero wiosną 2016 roku.
Zobacz też: TEST Opel Astra V: wyczekiwana kuracja odchudzająca
General Motors Poland zorganizował pierwszy w naszym kraju pokaz piątej generacji hitowego kompaktu w wydaniu kombi. Opel Astra Sports Tourer swoją uroczystą premierę zaliczył we wtorek 24 listopada, podczas targów Fleet Market 2015 w Warszawie. Przy okazji debiut zaliczył nowy silnik wysokoprężny, jaki pojawi się w modelu Astra. Jednostką tą jest motor 1.6 BiTurbo CDTI rozwijający moc 160 KM i 350 Nm. Silnik zespolony z sześciobiegową przekładnią i systemem Start/Stop, ma zapewnić zużycie zaledwie 4,2 litra paliwa na 100 kilometrów w cyklu mieszanym (CO2: 110–107 g/km).
Opel Astra Sports Tourer waży nawet o 200 kg mniej od modelu poprzedniej generacji. Oferuje więcej miejsca dla pasażerów co jest szczególnie odczuwalne z tyłu. Bagażnik w porównaniu do poprzednika jest o 80 litrów większy, ponieważ pojemność wynosi teraz 580 litrów. Po rozłożeniu siedzeń obszar wzrasta do 1630 litrów. O dużej funkcjonalności w przypadku przewozu długich przedmiotów mówi oparcie kanapy składane w proporcjach 40/20/40.
Opel Astra Sports Tourer - cena w Polsce
W początkowej wersji Essentia z silnikiem benzynowym 1.4 ECOTEC o mocy 100 KM, Opel Astra Sports Tourer kosztuje od 63 800 zł. W tym podstawowym wariancie, klienci otrzymują manualną klimatyzację, radio CD 300 z łączem Bluetooth i portami USB i AUX-in, przednie reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED, elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia oraz centralny zamek. Pełny polski cennik zostanie opublikowany w późniejszym terminie.
