Najnowsze auto miejskie od Peugeota jest już wycenione. W gamie silnikowej znajdą się dobrze znane jednostki, a na odmianę elektryczną musimy jeszcze chwilę poczekać. Standardowe wyposażenie niezależnie od wersji obejmuje klimatyzację tempomat, system utrzymywania pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją czołową, rozpoznawanie ograniczeń prędkości i automatyczne przełączanie między światłami mijania a drogowymi.
Przeczytaj: Nowy Peugeot 208 namiesza w klasie aut miejskich?
Cennik otwiera kwota 53 900 zł. Za tę cenę dostaniemy Peugeota w podstawowej odmianie Like, z 75-konnym silnikiem benzynowym. Za 67 900 zł możemy mieć taką samą wersję ze 100-konnym dieslem pod maską.
Gama benzynowych jednostek obejmuje same trzycylindrowce, o mocach 75, 100 i 130 KM. Topowy, 130-konny silnik jest dostępny tylko z automatem i w odmianach Allure i GT Line. Kosztują one kolejno 86 700 zł i 95 200 zł.
A może coś ze średniej półki? Taka będzie wersja Allure z manualną skrzynią biegów i 100-konną benzyną pod maską. Peugeot wycenia ją na 72 400 zł.
Co ciekawe, standardem w każdej wersji jest żółty lakier metalizowany.
Pełny cennik znajdziecie w pliku PDF poniżej:
Pobierz pełny POLSKI CENNIK Peugeota 208 - KLIKNIJ
Peugeot 208 - polski cennik
| wersja | Like | Active | Allure | GT Line |
|---|---|---|---|---|
| PureTech 75 S&S M5 | 53 900 zł | 57 900 zł | 66 900 zł* | - |
| PureTech 100 S&S M6 | - | 63 400 zł | 72 400 zł | 80 900 zł |
| PureTech 100 S&S EAT8 | - | 71 400 zł | 80 400 zł | 88 900 zł |
| PureTech 130 S&S EAT8 | - | - | 86 700 zł | 95 200 zł |
| BlueHDi 100 S&S M6 | 67 900 zł | 71 900 zł | 80 900 zł | 89 400 zł |
*produkcja od marca 2020
