Nowy Seat Leon eHybrid już w sprzedaży. Poznaj CENY hiszpańskiego kompakta z wtyczką - CENNIK

Jan Guss-Gasiński

2020-10-22 16:59

Nowy Seat Leon eHybrid jest już dostępny w polskiej sprzedaży. Hiszpański kompakt z wtyczką, podobnie jak bliźniacze modele z Grupy Volkswagena (A3, Octavia i Golf), zarówno w nadwoziu Hatchback i Sportstourer oferuje do 60 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu. Niestety wariant hybrydowy nie należy do najtańszych, ponieważ ceny podstawowych egzemplarzy bez wyposażenia startują od 131 200 zł. Poznaj wersje wyposażenia i ceny nowego Leona z wtyczką.

Więcej:

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

prawo jazdy

Prawo jazdy z nowym ograniczeniem wieku. Znamy szczegóły zmian

samochody używane

Audi Wojciecha Szczęsnego wystawione na sprzedaż. "W środku było palone?"

bezpieczeństwo

Darmowe przeglądy na stacjach kontroli pojazdów. Akcja w całej Polsce

zdjęcia

To ostatnia taka stacja paliw w Polsce. CPN w Warszawie, można poczuć klimat PRL

Nowy Seat Leon eHybrid podobnie jak swoje kompaktowe rodzeństwo ma pod maską turbodoładowany, benzynowy silnik 1.4 TSI, który przy wsparciu elektrycznego motoru generuje łączną moc 204 KM i 350 Nm. Moment obrotowy jest przekazywany na przednią oś za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni DSG, co w efekcie pozwala na przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy (7,7 dla Sportstourer). Maksymalna prędkość układu napędowego wynosi z kolei 220 km/h (218 km/h dla Sportstourer).

Sprawdź: Tyle kosztuje hybrydowa Cupra Leon. Zelektryfikowany hot-hatch wjeżdża do polskich salonów - CENA

Autem można pokonać w trybie bezemisyjnym nawet 60 kilometrów, co jest zasługą litowo-jonowej baterii o pojemności 13 kWh. Niestety na skutek pojawienia się akumulatorów bak paliwa zmalał z 45 do 40 litrów, a przestrzeń w bagażniku nieznacznie się skórczyła. Warto też zaznaczyć, że w trybie elektrycznym auto nie przekroczy prędkości 130 km/h

Wersje wyposażenia

Nowy Seat Leon eHybrid niezależnie od wybranego nadwozia jest dostępny wyłącznie w topowych wersjach wyposażenia Xcellence oraz FR. Podobnie jak w przypadku całej gamy, obydwa warianty zostały wycenione tak samo. Różnica polega jedynie na tym, że linia Xcellence jest bardziej stonowana i elegancka, zaś FR bardziej rasowa i pełna sportowych smaczków.

Wyposażenie

Na standardowym wyposażeniu hybrydy znajdzie się m.in: kabel do ładowania prądem zmiennym AC z gniazdka domowego (moc 10A, mode 2), pakiet Full LED, sportowe fotele regulacją podparcia odcinka lędźwiowego, Navi System z 10-calowym wyświetlaczem, łączność Bluetooth, 7 głośników, zestaw cyfrowych wskaźników (10,25") oraz pakiet Style z automatyczną, 3-strefową klimatyzacją, podłokietnikiem i czterema gniazdami USB-C.