W oponach krakowskich Solarisów zainstalowano system CPC (ContiPressureCheck), który sprawdza ciśnienie oraz temperaturę konkretnej opony. Dane z systemu wyświetlane mogą być na desce rozdzielczej w kabinie kierowcy. Wszelkie spadki i wzrosty ciśnienia czy temperatury są natychmiastowo przekazywane do kierowcy, który może podjąć działania korygujące, aby nie dopuścić do awarii czy zniszczenia opony.
Zobacz też: Solaris zainwestuje 45 milionów w swoją fabrykę w Bolechowie
8 autobusów, które dostarczył Solaris Bus & Coach to nie tylko pierwsze autobusy z systemem CPC w Polsce. To również pierwszych 8 Solarisów Urbino 18 Metrostyle, które kursują po polskich ulicach. Wcześniej można było spotkać takie wersje tylko w krajach Europy Zachodniej. Te autobusy są kolejnymi zamówionymi przez krakowskiego przewoźnika, które spełniają najwyższe normy emisji spalin EURO 6. Umożliwiają to nowoczesne silniki Paccar MX-11 firmy DAF, które generują 370 KM (271 kW). Koszt zakupu jednego takiego autobusu to 1 259 500 PLN netto.
![Brutalny faul w ekstraklasie futsalu, oczy bolą od samego patrzenia. Ucierpiał piłkarz Legii, to co mu się stało! [WIDEO]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-9tdA-C8X6-UM8t_futsal-300x250.jpg)
