Skrót "CC" to po rozwinięciu nic innego jak Comfort Coupe. Karoseria II generacji ciekawego stylistycznie auta, została zgodnie z nazwą widocznie spłaszczona jak u poprzednia. Mimo zachowania kompletu 4 drzwi jak w sedanie, nadwozie przywodzi na myśl skojarzenia ze sportem.
Przeczytaj też: TEST Volkswagen CC R-line 2.0 TSI DSG: gdy klasyczny Passat to za mało
Przyglądając się studyjnym rysunkom widać podobieństwo z obecną odmianą Passata Limousine B8, ale jest też sporo nowego. Wyraźnie inne poza niżej poprowadzoną linią dachu, są agresywne zderzaki i zadarta tylna część karoserii ze spoilerem. Na błotnikach z przodu pojawiły się wloty powietrza, w nadkola wstawiono ogromne obręcze kół z niskoprofilowymi felgami.
Niewykluczone, że koncepcyjna odmiana Volkswagena CC zostanie pokazana na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Genewie (3-15 marca).
