Na początek klienci będą mieli do wyboru jeden silnik benzynowy i cztery wysokoprężne. Turbodoładowana jednostka napędowa 1.4 TSI rozwija moc 125 KM. Standardem jest 6-biegowa skrzynia manualna. Podstawowym dieslem w gamie będzie motor 1.6 TDI generujący 120 KM. Bardziej wymagający klienci będą mogli wybrać jeden z trzech wariantów jednostki 2.0 TDI (150 KM, 190KM i 240 KM).
Przeczytaj też: Tak zmienił się Volkswagen Passat - porównanie dwóch generacji B7 i B8
Bazowy 1.6 TDI występuje z manualną skrzynią, 2.0 150 KM opcjonalnie może być połączony z dwusprzegłowym automatem DSG (6 biegów), który jest standardem w odmianie 190 KM. Najmocniejszy w gamie podwójnie doładowany silnik o mocy 240 KM posiada seryjnie napęd 4x4 4MOTION i 7-stopniową skrzynię DSG.
Volkswagen Passat B8 - CENA w Polsce
Na razie nie znamy jeszcze pełnego cennika, ale wiemy już, od jakich kwot będą się rozpoczynać modele bazowe. Najtańszy Passat Limousine kosztuje 90 790 zł. Odmiana Passat Variant została wyceniona na co najmniej 95 190 zł. Standardowe wyposażenie obejmuje takie elementy jak trzystrefowa klimatyzacja, system radiowy Composition Media, tylne światła LED, czujnik deszczu, przyciemniane lusterko wsteczne, system automatycznego hamowania po kolizji, Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, proaktywny system ochrony pasażerów Pre Crash, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold.
