W nowym silniku bez zmian pozostanie pojemność. 2.0 CDTi osiąga moc 170 KM i 400 Nm momentu obrotowego dostępnego między 1750 a 2500 obr/min. Spełnia restrykcyjne normy emisji spalin EURO 6. Nowy motor zastąpi dotychczasowy 163-konny silnik w Insignii i 165-konną jednostkę w Zafirze Tourer.
Zobacz też: Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 4x4: TEST uterenowionego kombi
Opel się chwali, że zoptymalizował zużycie paliwa i emisję spalin w nowym silniku. Dzięki zastosowaniu turbosprężarki ze zmienną geometrią reaguje ona o 20% szybciej od dotychczasowych. Więcej informacji pojawi się podczas jesiennego Salonu Samochodowego w Paryżu.
