Następca Opla Vectry wystartował z produkcją w 2008 roku. W 2013 roku zaaplikowano Insignii kurację odmładzającą. W samym 2014 roku sprzedanych zostało ponad 100 000 sztuk (wzrost o 19 procent) a największym rynkiem zbytu są Niemcy, Hiszpania i Wielka Brytania. Jubileuszowym autem został Opel Insignia OPC Sports Tourer pokryta specjalnym lakierem Arden Blue.
Przeczytaj też: TEST Opel Insignia 2.0 CDTi BiTurbo Cosmo: typ popularny
Obecnie Opel Insignia sprzedawana jest w trzech wersjach nadwozia: liftback, sedan i combi. Dodatkowo o tę ostatnio oparto uterenowioną ukrytą pod nazwą Country Tourer. Pod maską może pracować jeden z kilku silników benzynowych i wysokoprężnych. Ten w jubileuszowym ma benzyniaka V6 o pojemności 2.8 l. Osiągana moc to 325 KM i 435 Nm momentu obrotowego. Pozwala to rozpędzić auto do 100 km/h w zaledwie 6,3 sekundy a prędkość maksymalna to 250 km/h.
