Od momentu wprowadzenia przez firmę Opel rewolucyjnego zintegrowanego, 7-miejscowego układu foteli do segmentu kompaktowych minivanów w 1999 roku, Opel Zafira kojarzy się z wyjątkowym połączeniem funkcjonalności i optymalnego komfortu. Klienci od chwili debiutu Zafiry kupili do dziś przeszło 2,7 miliona egzemplarzy.
Czytaj: TEST Opel Astra vs. Renault Megane: kompaktowy pojedynek
Zafira po modernizacji, podobnie jak dotychczasowy model będzie autem dostępnym z pełną gamą dynamicznych jednostek napędowych o mocach od 120 KM do 200 KM. Silniki dostosowano do różnych rodzajów paliwa: benzyny, oleju napędowego, propanu-butanu (LPG) i sprężonego gazu ziemnego (CNG). Naszej redakcji SuperAuto24.pl, podczas pierwszych jazd testowych zorganizowanych w Niemczech, udało się pojeździć nową Zafirą w wersji z mocnym silnikiem 1.6 Turbo 200 KM. Wrażenia z tego premierowego testu opublikujemy już wkrótce.
W obszernej galerii złożonej ze zdjęć producenta, prezentujemy odmłodzoną Zafirę, która do polskiej sprzedaży trafi w październiku. Na razie znana jest tylko cena startowa, która wynosi 79 950 zł - tyle kosztuje auto z silnikiem benzynowym 1.4 Turbo o mocy 120 KM. Pełny polski cennik zostanie opublikowany dopiero bliżej rynkowego debiutu w naszym kraju.
