Jubileuszowa 208-ka GTi charakteryzuje się specjalnym malowaniem samochodu. Czarny i czerwony nadają autu jeszcze bardziej dynamicznego wyglądu. Pod maską auta drzemie 208-konny silnik 1.6 THP o momencie obrotowym 300 Nm. Za przeniesienie napędu odpowiada 6-biegowa skrzynia manualna, a auto zostało wyposażone dodatkowo w mechanizm różnicowy Torsen, specjalne nastawy zawieszenia i bardziej bezpośredni układ kierowniczy.
Przeczytaj też: TEST Peugeot 208 GTi 1.6 THP: niepozorny francuski rozrabiaka
Największe wrażenie robi jednak sama reklama.
