Peugeot 4008. Nowy SUV zadebiutuje wiosną 2012 r.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie, wiosną 2012 roku zadebiutuje nowy crossover Peugeota, model 4008. Wiosną 2012 roku ruszy także sprzedaż Peugeota 4008 na wybranych rynkach. Pierwotnie sprzedaż nowego francuskiego SUV-a ruszyć ma głównie w krajach pozaeuropejskich, z uwagi na fakt, że poza Europą sprzedaje się więcej aut typu SUV, niż na starym kontynencie. Data uruchomienia sprzedaży Peugeota 4008 w Polsce nie jest na razie ustalona. Można jednak spodziewać się, że cena będzie podobna do ceny obecnie oferowanego modelu 4007, będącego bliźniakiem Mitsubishi Outlandera, który kosztuje od ok. 143 tys. zł.

Przeczytaj koniecznie: Nowy Opel Combo. Cena od ok. 60 tys. zł

Wraz z nowym modelem SUV z napędem 4×4, Peugeot uzupełnia swoją ofertę pojazdów dostosowanych do potrzeb klientów zainteresowanych pojazdami użytkowo-terenowymi. 4008 będzie kierowany zarówno do klientów już posiadających samochód terenowy, jak i tych, którzy poszukują alternatywy dla sedana lub minivana w postaci samochodu bardziej „rekreacyjnego”. W Europie model ten przeznaczony będzie przede wszystkim dla osób, które cenią sobie solidną, dynamiczną sylwetkę oraz wymiary gwarantujące funkcjonalność, a którym jednocześnie zależy na niskim zużyciu paliwa. Peugeot 4008 dostępny będzie w czterech wersjach silnikowych. Gama jednostek napędowych obejmie dwa silniki benzynowe: 1.6 l 116 KM i 2.0 150 KM oraz dwa silniki diesla: 1.6 HDi FAP 112 KM i 1.8 HDi FAP 150 KM.

Patrz także: Skoda Citigo czyli tańszy VW up! Nowe miejskie auto już w 2012 roku

Model 4008, to podobnie jak oferowany model 4007, owoc współpracy między grupą PSA a Mitsubishi. Nowe kody stylistyczne, charakterystyczne dla marki Peugeot, są w nim wyraźnie zaznaczone, między innymi dzięki płynnym kształtom kraty wlotu powietrza, agresywnej linii reflektorów, a także świetlnej „sygnaturze” w postaci diodowych świateł dziennych z przodu oraz przypominających pazury lamp tylnych. Odważny charakter pojazdu podkreślają: pionowy wzór kraty wlotu powietrza, osłony dolnej części nadwozia oraz mocno poszerzone błotniki, osłaniające znacznych rozmiarów koła. Atrakcyjny wygląd nadwozia uwydatniają liczne elementy chromowane. Z kolei eleganckie wnętrze pojazdu zwraca uwagę dzięki wysokiej jakości materiałom o delikatnej fakturze, które pokrywają między innymi deskę rozdzielczą i obudowę zestawu wskaźników. Dopełnieniem jest lakierowany na czarno panel konsoli środkowej.

>>> Peugeot 4007 2008 r. – cena od 69 tys. zł

Długość płyty podłogowej 4008, wywodzącej się z modelu 4007, została zredukowana poprzez skrócenie zwisów przedniego i tylnego (w sumie -30 cm). Zdecydowano jednak o zachowaniu dużego rozstawu osi oraz kół, by zapewnić przestronność zarówno z przodu, jak i na tylnych siedzeniach. Powyższe cechy, jak i zewnętrzne wymiary nadwozia: długość 4,34 m, szerokość 1,80 m, wysokość 1,63 m, czynią model 4008 wyjątkowo wszechstronnym. Jego zwarta budowa, będąca gwarancją zwrotności, oraz przestronność czynią z niego pojazd przystosowany do codziennego użytku, zarówno w mieście, jak i na bezdrożach, na przykład podczas wakacyjnych wyjazdów.