Pięciocylindrowa rakieta

rem

2009-03-05 16:34

Audi znów skonstruowało pięciocylindrowy silnik – i to wyjątkowy. Audi TT RS, które latem pojawi się na polskich drogach, z 2,5 litra pojemności uzyskuje moc 340 koni mechanicznych.

Więcej:

wizualizacje

Oto nowy Fiat 126p. Elektryczny Maluch według projektu włoskiego studia

bezpieczeństwo

Ten fotoradar to rekordzista. Blisko 19 tys. zdjęć. Gdzie się znajduje?

galeria

Znana marka motoryzacyjna pokazała nowe logo. Nadchodzi epokowa zmiana, przekonuje koncern

zdjęcia

Nowość na polskich drogach. Kierowcy już mogą korzystać

opony

Nowe przepisy dotyczące opon. Dobra i zła wiadomość dla kierowców

Sportowe pięciocylindrowe silniki benzynowe mają w Audi długą tradycję - chyba każdy fan motoryzacji pamięta legendarne Audi quattro. Teraz Niemcy powrócili do tej tradycji.

Całkowicie nowy pięciocylindrowy silnik ma 2,5 litra pojemności i dzięki potężnej turbinie i bezpośredniemu wtryskowi benzyny uzyskuje 340 KM. To w klasie samochodów "dostępnych dla każdego" prawdziwy rekord. 137 KM z jednego litra pojemności, a więc więcej niż najbardziej wyczynowe maszyny ze stajni Porsche, Ferrari czy Lamborghini.

Audi TT RS Coupé osiąga 100 km/h po 4,6 sekundy, w przypadku roadstera taki sprint trwa o jedną dziesiątą sekundy dłużej. Maksymalna prędkość jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h w obu wariantach. Na życzenie Audi przesuwa tę granicę do 280 km/h... Czego chcieć więcej? Może pieniędzy, żeby takie "cudo" kupić - minimum 270 tysięcy złotych.