Volvo prezentuje sposób zmniejszenia obrażeń pieszych. System uruchamia się w zakresie prędkości od 20 do 50 km/h. Podstawą systemu ochrony przechodniów, są czujniki umiejscowione w zderzaku przednim, rejestrujące kontakt pomiędzy samochodem, a pieszym. W trakcie zderzenia końcówka maski przy szybie uchyla się, a ze szczeliny wybucha poduszka powietrzna. Air Bag okrywa obszar pod uniesioną maską plus i obejmuje sporą część powierzchni szyby i słupków.
Skutki kolizji niweluje dodatkowo klatka bezpieczeństwa, złożona z kilku stopów metali. Przednia część Volvo opiera się na miękkiej stali pochłaniającej część energii podczas zderzenia.
Podcasty
Playlisty tematyczne
