Zakończenie budowy drogi ekspresowej S2 Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinkach C i B, przebiegających przez teren Wawra i Wilanowa oraz ursynowskiego odcinka A (bez tunelu), nastąpi do końca 2020 roku. Planowany termin oddania do użytku tunelu przewidziany jest w II kwartale 2021 roku, po zakończeniu odbiorów i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie. Nowe terminy zakończenia budów związane są z uznaniem przez inwestora (GDDKiA) części zasadnych roszczeń złożonych przez wykonawców poszczególnych odcinków S2.
Reorganizacja ruchu na węźle Puławska
GDDKiA informuje, że w dniu 24 października rozpocznie się wprowadzenie drugiego etapu zmian w organizacji ruchu na węźle Puławska. Nie będzie możliwości zjechania z S2 górą przez wiadukt w ul. Puławską. Kierowcy będą musieli wykorzystać w tym celu drogę zbiorczo-rozprowadzającą, sprowadzającą ruch na rondo pod wiaduktami S2. Jest to niezbędne, by dowiązać się obecną drogą do tej nowo budowanej. Wykonawca założył realizację tych robót w przeciągu dwóch miesięcy. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców Warszawy, planowane jest wraz z wykonawcą, wprowadzenie nowej formy tzw. zawrotki. Stanie się to niezwłocznie po zakończeniu etapu drugiego, a przejściowa zawrotka, zlokalizowana na terenie budowy, będzie funkcjonowała do czasu otwarcia tunelu.
Przeczytaj też: Warszawa: Auta z obwodnicy zaleją osiedla! Ruch z POW zatka Ursynów, Mokotów i Wawer
Most prawie ukończony
Środkowy odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S2 ma 6,5 km długości, z czego most na Wiśle około 1,5 km. Na tym odcinku prace skoncentrowane są głównie na części nurtowej mostu i dwóch kładkach pieszo-rowerowych. Zaawansowanie robót na całym odcinku wynosi ok. 93 proc.
i
Na wszystkich pozostałych obiektach, zarówno po stronie Wilanowa jak i Wawra, roboty zostały już zakończone. Jedynie na brzegu wilanowskim budowane są jeszcze kładki po obu stronach mostu głównego w części zalewowej. Zakończono również wszystkie roboty na trasie głównej. Ostatnie prace prowadzone są jedynie na drogach dojazdowych. Porządkowane jest otoczenie trasy oraz sadzone są drzewa i krzewy. Termin zakończenia robót został przewidziany jeszcze w październiku 2020 r. Procedowane są dwa oddzielne wnioski o uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie - dla węzła Wał Miedzeszyński oraz dla węzła Przyczółkowa.
Wzdłuż trasy S2 pomiędzy węzłami Wał Miedzeszyński i Lubelska montowane są wypełnienia ekranów oraz bariery energochłonne. Malowane jest oznakowanie poziome, zarówno w trasie głównej, jak i na skrzyżowaniach dróg poprzecznych oraz dojazdowych. Kontynuowany jest montaż bramownic oraz humusowanie wraz z obsiewem skarp, poboczy i pasa rozdziału. Prace na całym odcinku zostaną zakończone w grudniu 2020 r.
