Pomimo trwającej ofensywy koronawirusa w Polsce, Centralne Biuro Antykorupcyjne ma się bardzo dobrze. Tym razem za publiczne pieniądze rząd postanowił zakupić 11 nowych samochodów z segmentu D marki BMW. W przetargu wystartowało w sumie pięć firm, jednak ostatecznie najlepszą ofertę przedstawił diler BMW Dirma Zdunek Premium.
i
Padło na BMW
Warunki zamówienia nie były skomplikowane. Wybrany przez CBA model auta klasy średniej wyższej musiał mierzyć co najmniej 4700 mm długości, 1550 mm wysokości i posiadać rozstaw osi nie mniejszy od 2750 mm. Ponadto według zaleceń miało dysponować mocą przynajmniej 150 KM. W przetargu nie sprecyzowano natomiast czy pojazdy mają być wyposażone w automatyczną skrzynię biegów i w jakim mają być nadwoziu.
Zobacz: Na takie BMW serii 3 liczyli fani marki. BMW 320d xDrive (G20) - TEST, OPINIA
Wszystkie te założenia spełniło nowe BMW serii 3 (G20) w wersji 318i. Ten konkretny wariant napędza 2-litrowy motor benzynowy o mocy 156 KM i 300 Nm, który domyślnie przekazuje moment obrotowy na tylne koła za pomocą automatycznej skrzyni biegów. W efekcie bazowy wariant przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 240 km/h.
i
Wydali ponad milion
W cenniku polskiego importera BMW serii 3 w nadwoziu sedan (Limuzyna) startuje od kwoty 134 000 złotych. Kwota kontraktu na zakupienie nowych samochodów dla CBA wyniosła dokładnie 1 240 000 zł, co oznaczałoby, że diler z Pomorza specjalnie dla rządu przygotował pokaźny rabat w wysokości 21 proc. i wycenił każdy z samochodów na 113 000 zł.
