Porsche 918 Spyder zostało zaprezentowane na tegorocznych targach samochodowych we Frankfurcie i stało się najdroższym seryjnie produkowanym modelem w gamie niemieckiej marki, w całej historii przedsiębiorstwa. Na rynku europejskim za samochód trzeba zapłacić 780 450 euro, co daje w przeliczeniu blisko 3,3 mln zł.
Zobacz także: Frankfurt 2013: hipersportowe Porsche 918 Spyder - WIDEO
Co ciekawe, w Chinach gdzie z roku na rok rośnie popyt na dobra luksusowe, za auto trzeba zapłacić aż 13 380 000 juanów, czyli blisko 6,7 mln zł. Skąd tak diametralna różnica w cenie? Główną przyczyną tego zjawiska są bardzo wysokie podatki nałożone na produkty luksusowe, oferowane w azjatyckim kraju.
Warto wspomnieć o możliwościach hiperauta. Pod pokrywą silnika mieści się benzynowy silnik V8, generujący 608 KM, który jest wspomagany przez dwie jednostki elektryczne wytwarzające 286 KM. Łączna moc tego zestawu to aż 887 KM, zaś maksymalny moment obrotowy może sięgać 1280 Nm! Dzięki takim wartościom sprint do setki trwa zaledwie 2,8 s, a prędkość maksymalna to 345 km/h.
