Porsche Panamera to ważny model w sprzedaży marki. Od chwili premiery w 2008 roku samochód do dziś sprzedał się w ilości 24 864 egzemplarzy. Największym rynkiem zbytu były Chiny, gdzie trafiło dokładnie 9250 sztuk.
Panamera Edition z wyglądu cechuje się akcentami ozdobnymi w postaci czarnych listew bocznych szyb ze lśniącym wykończeniem oraz klamki drzwi w tym samym kolorze. 19-calowe obręcze o wzorze Panamera Turbo II zaopatrzono w osłony piast kół z kolorowym emblematem Porsche. Standardowe wyposażenie obejmuje aktywne zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM), biksenonowe reflektory z systemem Porsche Dynamic Light System (PDLS), wspomaganie parkowania Park Assist z przodu i z tyłu wraz z kamerą cofania oraz wspomaganie kierownicy Power Steering Plus.
Zobacz też: Nowe Porsche 911 GT3 RS: wyścigówka na tor i ulicę
Wnętrze to dwukolorowa, częściowo skórzana tapicerka czarno-beżowej barwie, z emblematami Porsche wytłoczonymi na wszystkich zagłówkach. Kierownica to wzór Sport Design, a listwy progowe mają znapis "Edition". Seryjny system multimedialny Porsche Communication Management (PCM) z 7-calowym ekranem dotykowym łączy funkcje radia, nawigacji oraz komunikacji telefonicznej. Zestaw grający oparto o 585-watowe nagłośnienie przestrzenne marki BOSE z 14 głośnikami.
Pod maską specjalnego modelu Edition będzie można znaleźć jeden z trzech silników 6-cylindrowych. Benzynowe wersje Panamera Edition i Panamera Edition 4 osiągają moc 310 KM (228 kW), a wysokoprężna Panamera Diesel Edition generuje 300 KM (221 kW). Panamera Edition 4 dodatkowo dysponuje aktywnym napędem na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielotarczowym (PTM – Porsche Traction Management).
