Ustanowiony rekord nie był wyczynem jednorazowym. Próby były prowadzone na dwóch różnych samochodach, a zbliżone czasy konsekwentnie osiągano na każdym okrążeniu przez dwóch różnych kierowców. Lars Kern (30 lat) z Niemiec i Nick Tandy (32 lata) z Wielkiej Brytanii raz po raz bili poprzedni najlepszy wynik dla dopuszczonych do ruchu aut sportowych (6 minut 52,01 sekundy). Kierowcy pięć okrążeń z rzędu przejechali w czasie poniżej 6 minut i 50 sekund. Rekordowy czas okrążenia (6 minut 47,3 sekundy) "wykręcił" Lars Kern, profesjonalny testowy kierowca Porsche i pasjonat wyścigów. Próby odbywały się na oponach Michelin Pilot Cup 2. Średnia prędkość samochodu w rekordowym przejeździe wyniosła 184,11 km/h.
Porsche 911 GT2 RS
Porsche 911 GT2 RS to najszybsza i najmocniejsza zatwierdzona do ruchu drogowego 911-tka w historii. Model ten światową premierę świętował pod koniec czerwca 2017 r., podczas Festiwalu Prędkości w brytyjskim Goodwood. Auto napędza 6-cylindrowy silnik biturbo typu bokser, rozwijający moc 700 KM i 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Tylnonapędowe, dwuosobowe auto z pełnym zbiornikiem paliwa waży 1470 kg i rozpędza się od 0 do 100 km/h w ciągu 2,8 s. Prędkość maksymalna samochodu wynosi 340 km/h.
Sprawdź też: Nowe Porsche 911 GT3: na drogę i na tor
Frank-Steffen Walliser, wiceprezes oddziału Motorsport i sekcji modeli GT, powiedział: - Gdy rozpoczynaliśmy prace nad GT2 RS, wyznaczyliśmy sobie cel okrążenia toru w czasie poniżej 7 minut i 5 sekund. Pobicie tego celu o 17,7 sekundy zapisujemy na konto naszych inżynierów, mechaników i kierowców – ich ekipa doskonale ze sobą współpracowała. Nasz wynik pozwala oficjalnie stwierdzić: GT2 RS to nie tylko najmocniejsze, ale i najszybsze 911 wszech czasów.
